Uwaga: Sprawdź kompresję w przypadku zmniejszonej mocy, zwiększonego zużycia oleju lub paliwa.
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i wyłącz go.
2. Odłącz przewody wysokiego napięcia lub wyjmij cewki zapłonowe.
4. Kluczem do świec (rozmiar 16mm) wyjmij 4 świece zapłonowe.
5. Zainstaluj tester kompresji w otworze świecy zapłonowej.
6. Całkowicie otwórz przepustnicę.
7. Kręcąc wałkiem korbowym rozrusznika, zmierzyć kompresję.
Wartość znamionowa: 1618 kPa (1,4 litra); 1422 kPa (1,6 litra).
Minimalna wartość: 1471 kPa (1,4 litra); 1276 kPa (1,6 litra).
Granica rozbieżności między butlami: 98 kPa.
Note: Użyj w pełni naładowanego akumulatora, aby wał obracał się z prędkością co najmniej 250 obr./min.
8. Powtórz powyższe kroki dla pozostałych cylindrów.
Uwaga: Pomiar ten należy wykonać jak najszybciej.
9. Jeśli kompresja w jednym lub kilku cylindrach jest poniżej minimum, wlej niewielką ilość oleju silnikowego do cylindra przez otwór świecy zapłonowej i ponownie sprawdź kompresję w cylindrach. Jeśli ciśnienie sprężania wzrosło, oznacza to, że pierścienie tłokowe i/lub lusterko cylindra są uszkodzone. Jeśli ciśnienie nie wzrasta, uszczelka głowicy cylindrów jest uszkodzona lub zawory nie zamykają się całkowicie.
7. Zamontuj świece zapłonowe.
8. Podłącz złącza lub przewody wysokiego napięcia.