Osie pojazdu i wały napędowe Hyundai Accent 2
Ogólne informacje o osiach i wałach napędowych
Wały napędowe przenoszą moment obrotowy z silnika, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego na przednie koła. W obudowie skrzyni biegów wały napędowe są przymocowane...
Wały napędowe przenoszą moment obrotowy z silnika, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego na przednie koła. W obudowie skrzyni biegów wały napędowe są przymocowane...
Dane techniczne
Nazwa/silnik 1,3 l 1,5 l Wał napędowy Zewnętrzny Birfield Birfield Wnętrze Piłka Trójnog Maksymalne dopuszczalne odchyłki zawiasu Birfield Nie mniej niż 45° Nie mniej...
Nazwa/silnik 1,3 l 1,5 l Wał napędowy Zewnętrzny Birfield Birfield Wnętrze Piłka Trójnog Maksymalne dopuszczalne odchyłki zawiasu Birfield Nie mniej niż 45° Nie mniej...
Wał napędowy — demontaż i montaż
1 – pierścień ustalający; 2 – wał napędowy; 3 – kolumna zawieszenia przedniego; 4 – zwrotnica; 5 – tarcza hamulcowa; 6 – nakrętka, 220–260 Nm; 7 – dolna dźwignia....
1 – pierścień ustalający; 2 – wał napędowy; 3 – kolumna zawieszenia przedniego; 4 – zwrotnica; 5 – tarcza hamulcowa; 6 – nakrętka, 220–260 Nm; 7 – dolna dźwignia....
Wał napędowy z przegubami kulowymi i przegubami homokinetycznymi Birfield
1 – pierścień ustalający; 2 – pierścień ustalający; 3 – osłona ochronna; 4 – zacisk; 5 – zacisk; 6 – przegub homokinetyczny typu kulowego; 7 – pierścień osadczy; 8 –...
1 – pierścień ustalający; 2 – pierścień ustalający; 3 – osłona ochronna; 4 – zacisk; 5 – zacisk; 6 – przegub homokinetyczny typu kulowego; 7 – pierścień osadczy; 8 –...
Wał napędowy z przegubami Birfield i trójnożnymi
1 – pierścień ustalający; 2 – Przegub homokinetyczny typu trójnożnego; 3 – pierścień osadczy; 4 – wspornik rolkowy z przegubem trójnożnym; 5 – osłona ochronna; 6 –...
1 – pierścień ustalający; 2 – Przegub homokinetyczny typu trójnożnego; 3 – pierścień osadczy; 4 – wspornik rolkowy z przegubem trójnożnym; 5 – osłona ochronna; 6 –...
Zwrotnica i piasta przedniego koła
1 – łożysko; 2 – nakrętka, 73–90 Nm; 3 – stój; 4 – zwrotnica; 5 – końcówka drążka kierowniczego; 6 – nakrętka, 15–34 Nm; 7 – piasta koła przedniego; 8 – tarcza...
1 – łożysko; 2 – nakrętka, 73–90 Nm; 3 – stój; 4 – zwrotnica; 5 – końcówka drążka kierowniczego; 6 – nakrętka, 15–34 Nm; 7 – piasta koła przedniego; 8 – tarcza...
Tylna oś — demontaż i montaż
1 – śruba, 50–60 Nm; 2 – dodatkowy wspornik; 3 – drążek stabilizujący; 4 – nakrętka, 35–45 Nm; 5 – nakrętka, 75–90 Nm; 6 – ramię wleczone; 7 – nakrętka*, 130–150 Nm; 8 –...
1 – śruba, 50–60 Nm; 2 – dodatkowy wspornik; 3 – drążek stabilizujący; 4 – nakrętka, 35–45 Nm; 5 – nakrętka, 75–90 Nm; 6 – ramię wleczone; 7 – nakrętka*, 130–150 Nm; 8 –...
Rozwiązywanie problemów
Podpisać Prawdopodobna przyczyna Metoda eliminacji Samochód ściąga na jedną stronę Wykonanie przegubu kulowego wału napędowego Wymienić wał napędowy Zużycie, szlifowanie...
Podpisać Prawdopodobna przyczyna Metoda eliminacji Samochód ściąga na jedną stronę Wykonanie przegubu kulowego wału napędowego Wymienić wał napędowy Zużycie, szlifowanie...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:
Transmisja: Wały napędowe i osie Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Transmisja: Wały napędowe i osie Hyundai Getz (2002-2011)
Transmisja: Wały napędowe Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Transmisja: Wały napędowe i cardan Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne

