HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia

Układ chłodzenia pojazdu Hyundai Accent 1

Opis procedur naprawczych układu chłodzenia silnika Hyundai Accent pierwszej generacji od 1994 do 1999 roku wydania. Jest to układ płynowy, szczelny, z wymuszonym obiegiem płynu, z wentylatorem elektrycznym.

Specyfikacje układu chłodzenia
Specyfikacje układu chłodzenia
Układ chłodzenia - Ciecz, szczelna, z wymuszonym obiegiem cieczy, z wentylatorem elektrycznym Płyn chłodzący, ilość - 6 l Chłodnica — uszczelniona falistymi żebrami...

Awarie układu chłodzenia
Awarie układu chłodzenia
Możliwe awarie układu chłodzenia, ich przyczyny i rozwiązania.

Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków
1. Poczekaj, aż grzejnik ostygnie (poniżej 38°C). Poluzuj korek chłodnicy. 2. Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego sięga szyjki wlewu. 3. Zamontować tester korka...

Test korka chłodnicy
Test korka chłodnicy
1. Aby podłączyć wtyczkę do urządzenia należy skorzystać z szyjki adaptera. 2. Zwiększaj ciśnienie, aż wskazówka manometru przestanie się poruszać. Ciśnienie otwarcia...

Sprawdzanie gęstości płynu chłodzącego
Sprawdzanie gęstości płynu chłodzącego
1. Za pomocą areometru zmierz gęstość płynu chłodzącego. 2. Zmierz temperaturę płynu chłodzącego i określ stężenie środka przeciw zamarzaniu. Zalecane stężenie środka...

Sprawdzenie napięcia i regulacji paska napędowego
Sprawdzenie napięcia i regulacji paska napędowego
Istnieją dwa sposoby sprawdzenia napięcia paska napędowego: 1. Przyłożyć siłę 100 N, ciągnąc lub dociskając w punkcie A, zmierzyć ugięcie i porównać z normą. 2. Za...

Pasek napędowy i koła pasowe — demontaż, kontrola i montaż
Pasek napędowy i koła pasowe — demontaż, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Wykręcić śruby koła pasowego pompy płynu chłodzącego. 2. Odkręcić nakrętkę wspornika generatora. 3. Odkręć śrubę blokującą generator i zdejmij pasek. 4....

Chłodnica — demontaż, sprawdzenie i montaż
Chłodnica — demontaż, sprawdzenie i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz złącze silnika wentylatora chłodnicy. 2. Ustaw regulator temperatury grzejnika w pozycji "gorąco". 3. Odkręć korek spustowy chłodnicy. 4. Odłączyć...

Korek chłodnicy — sprawdź
Korek chłodnicy — sprawdź
Badanie 1. Sprawdź korek chłodnicy pod kątem uszkodzeń, pęknięć i zużycia. 2. Podłącz tester wtyczki chłodnicy do wtyczki. 3. Naciśnij urządzenie, aż strzałka się...

Pompa płynu chłodzącego (silniki z pojedynczą krzywką)
Pompa płynu chłodzącego (silniki z pojedynczą krzywką)
Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący i odłączyć wąż wylotowy chłodnicy od pompy płynu chłodzącego. 2. Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego pompy. 3. Zdejmij osłony...

Pompa płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)
Pompa płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)
Demontaż, inspekcja i montaż Czynności związane z demontażem, inspekcją i instalacją są takie same podano powyżej do silników z jednym wałkiem rozrządu. Moment...

Termostat (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Termostat (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Demontaż i kontrola 1. Spuść płyn chłodzący do poziomu termostatu lub poniżej. 2. Wymontuj rurkę wylotową płynu chłodzącego i uszczelkę. 3. Wymontuj termostat. 4. Aby...

Termostat (silniki z podwójną krzywką)
Termostat (silniki z podwójną krzywką)
Demontaż i kontrola 1. Spuść płyn chłodzący do poziomu termostatu lub poniżej. 2. Wymontuj rurkę wlotową płynu chłodzącego i uszczelkę. 3. Wymontuj termostat. 4. Aby...

Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem…
Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący do poziomu czujnika lub poniżej. 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora i złącze między okablowaniem silnika a włącznikiem czujnika....

Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)
Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)
Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący do poziomu czujnika lub poniżej. 2. Odłącz kabel ujemny akumulatora i złącze między okablowaniem silnika a czujnikiem i włącznikiem...

Węże i przewody płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Węże i przewody płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Badanie Sprawdź rury i węże systemowe pod kątem pęknięć, uszkodzeń i zwężeń. W razie potrzeby wymienić. Instalacja 1. Zamontuj o-ring w rowku na końcu rury płynu...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:

Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Silnik 2,0 i 2,4 litra: Układ chłodzenia Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia silnika Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Dodaj do sieci społecznościowej:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.