Układ chłodzenia silnika pojazdu Hyundai Sonata 3
Informacje ogólne – dane techniczne
Dane techniczne Rodzaj układu chłodzenia - Ciecz z wymuszonym obiegiem cieczy, elektryczny napęd wentylatora Pojemność układu chłodzenia - 7,0 litrów. (dla silników z...
Dane techniczne Rodzaj układu chłodzenia - Ciecz z wymuszonym obiegiem cieczy, elektryczny napęd wentylatora Pojemność układu chłodzenia - 7,0 litrów. (dla silników z...
Informacje ogólne – momenty dokręcania
Moment dokręcania połączenia, Nm Śruba mocująca wspornik generatora - 20-25 Śruba mocująca pompę układu chłodzenia do bloku cylindrów: Śruba głowicy "4" - 12-15 Śruba z...
Moment dokręcania połączenia, Nm Śruba mocująca wspornik generatora - 20-25 Śruba mocująca pompę układu chłodzenia do bloku cylindrów: Śruba głowicy "4" - 12-15 Śruba z...
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków i składu płynu chłodzącego
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków 1. Odkręć korek chłodnicy. 2. Sprawdź poziom płynu chłodzącego; powinien sięgać szyjki wlewu. 3. Zamontuj próbnik w...
Sprawdzenie układu chłodzenia pod kątem wycieków 1. Odkręć korek chłodnicy. 2. Sprawdź poziom płynu chłodzącego; powinien sięgać szyjki wlewu. 3. Zamontuj próbnik w...
Grzejnik — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłącz przewód od silnika wentylatora i przewód od czujnika temperatury. 3. Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść...
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłącz przewód od silnika wentylatora i przewód od czujnika temperatury. 3. Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść...
Wentylator elektryczny — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłączyć przewody zasilające od silnika wentylatora i zacisków mocujących obudowę. 3. Odłączyć przewód elastyczny...
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora. 2. Odłączyć przewody zasilające od silnika wentylatora i zacisków mocujących obudowę. 3. Odłączyć przewód elastyczny...
Pompa układu chłodzenia — demontaż i montaż
Pompa płynu chłodzącego [silnik z podwójną krzywką] Pompa płynu chłodzącego [silnik z pojedynczą krzywką] Pompa płynu chłodzącego [do silnika V6] Wyjmowanie 1. Spuścić...
Pompa płynu chłodzącego [silnik z podwójną krzywką] Pompa płynu chłodzącego [silnik z pojedynczą krzywką] Pompa płynu chłodzącego [do silnika V6] Wyjmowanie 1. Spuścić...
Termostat — demontaż, sprawdzenie, montaż
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący do poziomu termostatu lub poniżej. 2. Wymontuj rurę wylotową układu chłodzenia i uszczelkę. 3. Wymontuj termostat. Badanie 1. Podgrzej...
Wyjmowanie 1. Spuść płyn chłodzący do poziomu termostatu lub poniżej. 2. Wymontuj rurę wylotową układu chłodzenia i uszczelkę. 3. Wymontuj termostat. Badanie 1. Podgrzej...
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — demontaż, sprawdzenie, montaż
Silnik z podwójną krzywką Silnik z pojedynczą krzywką Silnik V6 Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący do poziomu czujnika lub poniżej. 2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora...
Silnik z podwójną krzywką Silnik z pojedynczą krzywką Silnik V6 Wyjmowanie 1. Spuścić płyn chłodzący do poziomu czujnika lub poniżej. 2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik 2,7 litra: Układ chłodzenia Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia silnika Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 2,0 i 2,4 litra
- Silniki 2,7 litra
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa MFI
- Układ elektryczny silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne
- Wnętrze
- Grzejnik i klimatyzator
- Systemy bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika I4 DOHC
- Naprawa silnika I4 SOHC
- Naprawa silnika V6 SOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Oczyszczanie spalin
- Układ paliwowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia KM-175
- Automatyczna skrzynia F4A33
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty

