Silnik I4 SOHC 1,8 i 2,0 litra Hyundai Sonata 3

Silniki z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy – dane techniczne
Dane techniczne Charakterystyczny Wartość nominalna Limit Typ silnika Zawór górny rzędowy z górnym wałkiem rozrządu Liczba cylindrów 4 Średnica cylindra 1,8 l...

Silniki z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy – momenty dokręcania
Śruby głowicy cylindrów Zimny silnik - 90-100 Gorący silnik - 100-110 Śruby pokrywy przedniej - 20-27 Śruba koła pasowego wałka rozrządu - 80-100 Śruby pokrywy zaworów -...

Regulacja luzów zaworowych
Ponieważ zawory dolotowe i wylotowe są wyposażone w mechanizmy automatycznej regulacji, nie ma potrzeby regulacji luzów zaworowych. O prawidłowym działaniu mechanizmu...

Dokręcanie śrub głowicy cylindrów
1. Za pomocą specjalnego narzędzia (09221-32001), dokręcić je najpierw lekko, a następnie całkowicie wymaganym momentem obrotowym. Moment dokręcania śrub: Silnik zimny...

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
1. Ustaw samochód na płaskiej powierzchni. 2. Wyłącz silnik. Notatka. Jeżeli pojazd nie był używany przez dłuższy czas, przed sprawdzeniem poziomu oleju silnikowego...

Wybór oleju silnikowego
Rekomendacja (zgodnie z klasyfikacją API): SE lub wyższa. Zalecane przez SAE Society poziomy lepkości: *1. Ograniczone przez ruch drogowy i warunki klimatyczne. *2. Nie...

Wymiana oleju silnikowego
1. Rozgrzej silnik. 2. Wyłącz silnik. 3. Wykręć korek wlewu oleju (na pokrywie zaworów) i korek spustowy (na misce olejowej) i spuść stary olej. 4. Dokręcić korek...

Wymiana filtra oleju
Wybór filtra Wszystkie silniki Hyundai Motor Company są wyposażone w wysokiej jakości pełnoprzepływowe filtry oleju z wymiennymi wkładami filtrującymi. Jakość filtrów...

Sprawdzenie i regulacja zaworu dolotowego
Do pojazdów napędzanych benzyną bezołowiową 1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż temperatura płynu chłodzącego osiągnie 80-95°C. 2. Sprawdź ustawienie zapłonu i...

Procedura regulacji napięcia paska zębatego
1. Zdejmij górną przednią osłonę paska rozrządu. 2. Obróć wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i upewnij się, że nie ma żadnych problemów z jego...

Regulacja napięcia paska zębatego «B»
1. Naciskając ręką napinacz paska rozrządu "B" w kierunku strzałki, należy docisnąć pasek rozrządu tak, aby jego ramię robocze było napięte. Teraz dokręć śrubę, aby...

Zawieszenie silnika — komponenty

Poduszka silnika — demontaż
Przymocuj linkę do wsporników silnika i podnieś ją, aby odciążyć amortyzatory. 1. Wykręć śruby mocujące silnik do amortyzatorów. 2. Wymontuj wspornik mocujący z silnika....

Zespół silnika i skrzyni biegów — demontaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij baterię. 2. Odłącz filtr powietrza. 3. Odłącz złącza przewodów od świateł cofania i przewodów w komorze silnika. 4. Odłącz złącza przewodów...

Pasek zębaty — elementy

Pasek zębaty — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Ustawić tłok cylindra nr 1 w górnym martwym punkcie suwu sprężania. 2. Zdemontuj pasek napędowy i koło pasowe pompy płynu chłodzącego. 3. Zdemontować koło...

Wahacze i ich wały – elementy

Wahacze i ich wały — demontaż i montaż
Demontaż i kontrola 1. Przed demontażem zespołu wahaczy i ich półosi za pomocą specjalnego narzędzia (09246- 32000), upewnij się, że automatyczny regulator luzu nie...

Wałek rozrządu — sprawdź
Badanie 1. Wymień wałek rozrządu, jeśli poniższe obszary są poważnie zużyte lub uszkodzone. 1) Wstrząsa. 2) Występy krzywkowe. 3) Krzywka napędu pompy paliwa. 4) Zęby...

Głowica cylindra — elementy

Głowica cylindra — demontaż, kontrola, montaż
Wyjmowanie 1. Odkręcić śruby i nakrętki mocujące kolektor dolotowy i zdjąć kolektor wraz z uszczelką. 2. Odkręć nakrętki i podkładki mocujące kolektor wydechowy, zdejmij...

Zawory i sprężyny zaworowe — elementy

Zawory i sprężyny zaworowe — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Za pomocą specjalnego narzędzia (09222—21001), usuń krakersy. Wymontuj górny element ustalający, sprężynę zaworu, dolny element ustalający i zawór....

Pokrywa przednia, pompa olejowa i wały wyważające — komponenty

Osłona przednia, pompa olejowa i wały wyrównoważające — demontaż, kontrola, montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij filtr oleju. 2. Wymontuj miskę olejową. 3. Wymontuj zbiornik oleju i uszczelkę. 4. Wyjmij korek i uszczelkę ciśnieniowego zaworu nadmiarowego, a...

Tłoki i korbowody — elementy

Tłoki i korbowody — demontaż i montaż
Wyjmowanie Dolna osłona głowicy korbowodu 1. Do późniejszego montażu ułożyć tuleje w kolejności odpowiadającej położeniu korbowodów (zgodnie z numerami cylindrów). 2....

Wał korbowy — Komponenty

Wał korbowy — demontaż, kontrola i montaż
Demontaż 1. Zdemontować koła pasowe paska rozrządu, przednią pokrywę, koło zamachowe, obręcz koła zamachowego i miskę olejową. 2. Zdejmij tylną płytę i tylną uszczelkę...

Blok cylindrów — elementy

Blok cylindrów — demontaż i montaż
Wyjmowanie Zdemontuj głowicę cylindrów, koła pasowe paska rozrządu, przednią pokrywę, koło zamachowe, tłoki i wał korbowy. Badanie Blok cylindrów 1. Sprawdź wzrokowo...

Wybór oleju silnikowego
Zalecenie (wg klasyfikacji API): SE lub wyższy SG lub SG/CD Marki olejów rekomendowane przez Towarzystwo SAE. *1. Ograniczone przez ruch drogowy i warunki klimatyczne....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:

Silnik i systemy: Silniki SOHC Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Silnik i systemy: Naprawa silnika 1,1/1,3 l Hyundai Getz (2002-2011)

Dodaj do sieci społecznościowej:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TextHTMLBB Code