Opis samochodów Hyundai: Matrix, hrabstwo

Hyundai Matrix (2001−2010)

Matrix - subkompaktowy pięciodrzwiowy minivan (segment M), produkowany od 2001 do 2010 roku przez koreańską firmę samochodową Hyundai, który po zakończeniu produkcji został zastąpiony minivanem Hyundai ix20. W niektórych krajach regionu wschodniego nosił nazwę "Hyundai Lavita". Oparty na tej samej platformie co samochód "Hyundai Elantra" trzeciej generacji i ma wspólne części mechaniczne z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła. Projekt opracowała włoska firma Pininfarina. Sprzedaż rozpoczęła się w sierpniu 2001 roku i trwała do końca 2010 roku. Montaż odbył się w Korei Południowej, Grecji, Egipcie, Turcji i Malezji. W ciągu 9 lat produkcji w Europie sprzedano ponad 200 tysięcy samochodów.

Nadwozie miało jedynie postać pięciodrzwiowego hatchbacka o długości 4025 mm, szerokości 1740 mm, wysokości 1635 mm, rozstawie osi 2600 mm i masie własnej 1370 kg. Zainstalowano silniki benzynowe o pojemności czterocylindrowej 1,6 litra (1599 cm³, Beta, G4GR, I4, 103 KM) i 1,8 litra (1795 cm³, Beta, G4GB, I4, 122 KM). Od września 2001 roku zaczęto montować silniki wysokoprężne o pojemności 1,5 litra (1493 cm³, U-Line, 82/102/110 KM), zarówno czterocylindrowe, jak i trzycylindrowe. Skrzynia biegów była pięciobiegową manualną i czterobiegową automatyczną.

W trakcie życia modelu przeprowadzono dwie aktualizacje - w 2005 i 2008 roku. Jesienią 2005 roku pojawił się zaktualizowany Matrix z nową osłoną chłodnicy, nowymi tylnymi światłami, a trzycylindrowy silnik wysokoprężny został zastąpiony czterocylindrowym o tej samej pojemności i zwiększonej mocy. Na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2008 roku zaprezentowano drugą aktualizację samochodu. Zmieniono wlot powietrza, osłonę chłodnicy i światła przeciwmgielne, powiększono zewnętrzne lusterka wsteczne, a we wnętrzu zastosowano nowe materiały i kolory. Sześć poduszek powietrznych i elektroniczna kontrola stabilności (ESP) są teraz standardem.

Hrabstwo Hyundai (1998-obecnie)

County to piętrowy autobus południowokoreańskiego producenta samochodów Hyundai, który wykorzystywany jest w transporcie turystycznym i miejskim. Zastąpiony autobusem o nazwie Chorus. Produkowany od 1998 roku do chwili obecnej. W 2004 roku model został unowocześniony, a autobus stał się znany jako "e-County". Występuje w dwóch rozmiarach - Standard ma długość 6,6 m i 15-26 miejsc siedzących, a Długie nadwozie ma długość 7,8 m i 29-30 miejsc siedzących.

Kombi posiada dwoje drzwi dla pasażerów – przednie i tylne, obydwa typu składane pneumatycznie. Masa własna wynosi 3,8 tony, masa całkowita 5,2 tony (model standardowy). Maksymalna prędkość wynosi 110 km/h.

Autobus wyposażony jest w 3,9-litrowy silnik diesla (D4DB) o mocy 96 kW/130 KM. Silnik ma 4 cylindry rzędowe, 8 zaworów, bezpośredni wtrysk paliwa i chłodzenie wodne. Stopień kompresji wynosi 18:1. Zainstalowano wyłącznie 5-biegową manualną skrzynię biegów (Hyundai M3S5).