Specyfikacje
Rodzaj układu chłodzenia - Ciecz z wymuszonym obiegiem cieczy, elektryczny napęd wentylatora
Pojemność układu chłodzenia wynosi 7,0 litrów. (dla silników z jednym wałkiem rozrządu); 7,3 litra (dla silników z dwoma wałkami rozrządu); 8,6 litra (dla V6)
Termostat:
- Typ - Z granulkami parafiny i zaworem
Normalna temperatura otwarcia zaworu - 88°C
Zakres temperatury otwarcia zaworu — 86,5°С-89,5°С
Temperatura pełnego otwarcia zaworu - 100°С
Korek chłodnicy:
- Ciśnienie otwarcia zaworu głównego - 81,4-107,8 kPa
- Ciśnienie zamknięcia zaworu głównego - 68,6 kPa
- Ciśnienie otwarcia zaworu próżniowego - -68,6 kPa
Czujnik temperatury chłodzenia:
- Typ - termistor
- Rezystancja uzwojenia - 90,5-117,5 Ohm przy 70°C; 21,3-26,3 oma przy 115°C
Czuły element czujnika temperatury płynu chłodzącego:
- Typ - termistor
- Rezystancja - 2,21-2,69 kOhm przy 20°C; 264-328 omów przy 80°C
Czujnik termiczny A (na grzejniku):
- Typ - Z granulkami parafiny
Temperatura pracy:
- Wyłączone - 87-93°С
- Wł./Wył. — 83°C lub więcej
Czujnik termiczny B (na grzejniku):
- Temperatura pracy:
- Wyłączone - 97-103°C
- Wł./Wył. — 93°C lub więcej
Stężenie płynu niezamarzającego w płynie chłodzącym - 50%
Płyn chłodzący - Płyn na bazie glikolu etylenowego do chłodnic aluminiowych
Szpachlówka:
- Czujnik temperatury chłodzenia - «Tribond N2310» lub kompozycja podobnego typu
- Element czujnikowy czujnika — «Loctite 962T» lub kompozycja podobnego typu