Špecifikácie
Typ chladiaceho systému - Kvapalina s núteným obehom kvapaliny, elektrický pohon ventilátora
Kapacita chladiaceho systému - 7,0 litra. (pre motory s jedným vačkovým hriadeľom); 7,3 l. (pre motory s dvoma vačkovými hriadeľmi); 8,6 l. (pre V6)
Termostat:
- Typ - S parafínovými granulami a s ventilom
Normálna teplota otvorenia ventilu je 88°C
Rozsah teplôt otvárania ventilu - 86,5°C-89,5°C
Teplota úplného otvorenia ventilu - 100°C
Zástrčka chladiča:
- Otvárací tlak hlavného ventilu - 81,4-107,8 kPa
- Uzatvárací tlak hlavného ventilu - 68,6 kPa
- Otvárací tlak vákuového ventilu - −68,6 kPa
Snímač teploty chladiacej kvapaliny:
- Typ - termistor
- Odolnosť vinutia - 90,5-117,5 Ohmov pri 70°C; 21,3-26,3 Ohm pri 115°C
Snímací prvok snímača teploty chladiacej kvapaliny:
- Typ - termistor
- Odolnosť - 2,21-2,69 kOhm pri 20°C; 264-328 Ohm pri 80°C
Tepelný snímač A (na radiátore):
- Typ - S parafínovými granulami
Prevádzková teplota:
- Vypnuté - 87-93°C
- On-off - 83°C alebo viac
Tepelný snímač B (na radiátore):
- Prevádzková teplota:
- Vypnuté - 97-103°C
- On-off - 93°C alebo viac
[Originál je možné si prečítať na zdroji HyundaiBook.ru]
Koncentrácia nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline je 50%
Chladič - kvapalina na báze etylénglykolu pre hliníkové radiátory
Tesniaci prostriedok:
- Snímač teploty chladiacej kvapaliny - "Tribond N₂310" alebo zloženie podobného typu
- Snímací prvok snímača - Loctite 962T alebo zloženie podobného typu