Wycofanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz przewód od silnika wentylatora oraz przewód od czujnika temperatury.
3. Wykręć korek spustowy chłodnicy i spuść płyn.
4. Odłącz górny i dolny wąż.
5. W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów odłącz przewody elastyczne chłodnicy oleju od automatycznej skrzyni biegów.
Ostrzeżenie. Podłącz wąż chłodnicy i złączkę, aby kurz, brud itp. nie mógł dostać się do chłodnicy.
6. Odkręć śruby mocujące grzejnik.
7. Wyjmij radiator wraz z wentylatorem.
8. Oddziel wentylator i zespół wentylatora od radiatora.
Badanie
1. Upewnij się, że między żeberkami chłodnicy nie ma ciał obcych.
2. Sprawdź żebra chłodnicy pod kątem uszkodzeń.
3. Sprawdź chłodnicę pod kątem korozji.
4. Sprawdź przewody chłodnicy pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub zużycia.
5. Sprawdź zbiornik wyrównawczy pod kątem uszkodzeń.
6. Sprawdź, czy przewody chłodnicy oleju nie są uszkodzone.
Instalacja
1. Napełnij chłodnicę i zbiornik wyrównawczy świeżym płynem.
2. Uruchom silnik, pozwól, aby płyn chłodzący ogrzał się do temperatury otwarcia zaworu termostatu, a następnie wyłącz silnik.
3. Odkręć korek grzejnika, dolej płynu do poziomu galaretowatego ujścia grzejnika. Napełnij zbiornik wyrównawczy.
4. Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego z chłodnicy, węży lub połączeń.