Pompa płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką) (Hyundai Accent X3)

0

Pompa płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)

Demontaż, inspekcja i montaż

Czynności związane z demontażem, inspekcją i instalacją są takie same podano powyżej do silników z jednym wałkiem rozrządu.

Moment dokręcenia śruby: Pompa do bloku cylindrów - 20-27 Nm

Oryginalny tekst znajduje się na portalu: HYUNDAIBOOK

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow

Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni

Accent 1: Układ chłodzenia

Następny

Pompa płynu chłodzącego (silniki z pojedynczą krzywką)
Korek chłodnicy — sprawdź
Chłodnica — demontaż, sprawdzenie i montaż
Pasek napędowy i koła pasowe — demontaż, kontrola i montaż
Sprawdzenie napięcia i regulacji paska napędowego

Termostat (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Termostat (silniki z podwójną krzywką)
Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem rozrządu)
Czujnik i przełącznik temperatury płynu chłodzącego (silniki z podwójną krzywką)
Węże i przewody płynu chłodzącego (silniki z jednym wałkiem rozrządu)

Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Hyundai Getz (2002-2011)
Pompa płynu chłodzącego (silniki 2,0 l/2,4 l) Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Sprawdzanie i wymiana płynu chłodzącego silnik Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Wymiana płynu chłodzącego Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabela 1.6. Stężenie płynu chłodzącego do silnika benzynowego Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.