1. Ustawić dźwignię regulacji temperatury grzejnika na najwyższą możliwą temperaturę. Dotknąć, aby upewnić się, że silnik i chłodnica są chłodne.
2. Zdejmij korek chłodnicy.
3. Odkręć korek spustowy (A) i spuść płyn chłodzący z układu.

4. Mocno dokręć korek spustowy układu chłodzenia (A).
5. Wymontuj zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia. Spuść z niego płyn chłodzący i ponownie zamontuj zbiornik.
6. Napełnij zbiornik do połowy wodą, a następnie dodaj środek przeciw zamarzaniu. Proporcje mieszaniny środka przeciw zamarzaniu i wody wynoszą około 4:6.
7. Zachowując ostrożność, wlej płyn chłodzący przez korek chłodnicy. Przesuń górne i dolne węże chłodnicy, aby ułatwić usunięcie z nich kieszeni powietrznych.
Notatka:
- Stosuj wyłącznie chłodziwa na bazie glikolu etylenowego.
- Aby zapewnić optymalną ochronę przed procesami korozyjnymi, stężenie środka przeciw zamarzaniu w płynie chłodzącym powinno wynosić co najmniej 50% przez cały rok. Niższe stężenie środka przeciw zamarzaniu nie jest w stanie zapewnić ochrony przed korozją i zamarzaniem płynu chłodzącego w zimie.
- Nie zaleca się również stosowania środków przeciw zamarzaniu w stężeniu większym niż 60% ze względu na zmniejszoną wydajność chłodzenia.
8. Uruchom silnik i pozwól mu chwilę popracować, aby umożliwić cyrkulację płynu chłodzącego w układzie. Kiedy elektryczny wentylator układu chłodzenia zacznie działać, dolej płynu chłodzącego przez korek chłodnicy.
9. Powtórz krok 8 3-5 razy, aby całkowicie usunąć powietrze z układu chłodzenia.
10. Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie. Zamknąć korek chłodnicy i wlać płyn chłodzący do zbiornika wyrównawczego aż do znaku "MAX".
11. Uruchom silnik na biegu jałowym. Po dwu- lub trzykrotnym włączeniu wentylatora elektrycznego należy zatrzymać silnik i poczekać, aż ostygnie.
12. Powtarzaj kroki 6 - 11, aż poziom w zbiorniku wyrównawczym przestanie się zmniejszać, aby całkowicie usunąć powietrze z układu chłodzenia.
Notatka. Ponieważ silnik musi całkowicie ostygnąć, aby całkowicie usunąć powietrze z układu chłodzenia, po 2-3 dniach sprawdź ponownie poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym.
