HyundaiBook.ru
Репаир Chevrolet Репаир Honda Репаир Toyota Репаир Land Rover Репаир VAZ Репаир Renault Репаир Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ЧланциМапаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Остало
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Главна
  • Туссан
  • JM (2005-2010)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење мотора
  • Замена расхладне течности

Замена расхладне течности (Hyundai Tucson JM)

0
Замена расхладне течности

1. Поставите ручицу за подешавање температуре грејача на највишу могућу температуру. Додирните да бисте се уверили да су мотор и хладњак хладни.

2. Скините поклопац хладњака.

3. Одврните чеп за испуштање (А) и испустите расхладну течност из система.

3. Одврните чеп за испуштање (А) и испустите расхладну течност из система.


4. Чврсто притегните чеп за испуштање система за хлађење (А).

5. Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење. Испразните расхладну течност из њега и поново поставите резервоар.

6. Напуните резервоар до пола водом, а затим додајте антифриз. Пропорција смеше антифриза и воде је приближно 4:6.

7. Пажљиво сипајте расхладну течност кроз поклопац хладњака. Померите горње и доње црева хладњака да бисте лакше уклонили све ваздушне џепове из њих.

Напомена:
  • Користите само расхладне течности на бази етилен гликола.
  • За оптималну заштиту од процеса корозије, концентрација антифриза у расхладној течности треба да буде најмање 50% током целе године. Нижа концентрација антифриза није у стању да обезбеди заштиту од корозије и смрзавања расхладне течности зими.
  • Концентрације антифриза изнад 60% се такође не препоручују због смањене ефикасности хлађења.


Концентрације антифриза изнад 60% се такође не препоручују због смањене…

8. Покрените мотор и оставите га да ради неко време како би расхладна течност могла да циркулише унутар система. Када електрични вентилатор система за хлађење почне да ради, додајте расхладну течност кроз поклопац хладњака.



9. Поновите корак 8 3-5 пута да бисте потпуно уклонили ваздух из система за хлађење.

10. Зауставите мотор и оставите га да се охлади. Затворите поклопац хладњака и сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар до ознаке "МАКС".

11. Покрените мотор у празном ходу. Након што два или три пута укључите електрични вентилатор, зауставите мотор и оставите га да се охлади.

12. Понављајте кораке 6 - 11 све док ниво у експанзионој посуди не престане да се смањује како бисте потпуно уклонили ваздух из система за хлађење.

Напомена. Пошто се мотор мора потпуно охладити да би потпуно уклонио ваздух из система за хлађење, поново проверите ниво течности у експанзионој посуди након 2-3 дана.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификован: Константин Смирнов
Додајте на друштвену мрежу:

Претходна
Tucson 1: Систем за хлађење мотора
Следећи

Спецификације система за хлађење
Провера поклопца хладњака
Провера непропусности расхладног система
Провера техничког стања
Систем за хлађење мотора G5BA — уређај
Систем за хлађење мотора G5BA — повлачење
Препоручујемо друге чланке на тему Хиундаи приручника:

Замена расхладне течности Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Сензор температуре расхладне течности — провера Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Мерач температуре расхладне течности Hyundai Getz (2002-2011)
Провера расхладног система на цурење и састав расхладне течности Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Провера и замена расхладне течности мотора Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Табела 1.6. Концентрација расхладне течности за бензински мотор Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Веза у различитим форматима на овај чланак

Коментари посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 29 + 29 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Опште информације
  • Квар на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење мотора
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за напајање мотора
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштање
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Електричне шеме
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор G6BA
  • Бензински мотор G4GC
  • Дизел мотор D4EA
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Клима и отопитель
  • Ваздушни jастук
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна верзија · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрација · Претрага сајта · Власници Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ова страница користи колачиће како би оптимизовала своју функционалност. Наставком коришћења, слажете се са нашим условима.