HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Главна
  • Туссан
  • JM (2005-2010)
  • Силовия агрегат
  • Система за охлаждане
  • Смяна на охлаждащата течност

Смяна на охлаждащата течност (Hyundai Tucson JM)

0
Смяна на охлаждащата течност

1. Поставете лоста за регулиране на температурата на нагревателя на възможно най-високата температура. Докоснете, за да се уверите, че двигателят и радиаторът са студени.

2. Свалете капачката на радиатора.

3. Развийте пробката за източване (A) и източете охлаждащата течност от системата.

3. Развийте пробката за източване (A) и…


4. Затегнете здраво пробката за източване на охладителната система (A).

5. Отстранете разширителния резервоар на охладителната система. Източете охлаждащата течност от него и поставете отново резервоара.

6. Напълнете резервоара до половината с вода и след това добавете антифриз. Съотношението на сместа от антифриз и вода е приблизително 4:6.

7. Внимавайте, налейте охлаждаща течност през капачката на радиатора. Преместете горния и долния маркуч на радиатора, за да улесните отстраняването на въздушните джобове от тях.



Забележка:
  • Използвайте само охлаждащи течности на основата на етиленгликол.
  • За оптимална защита срещу корозионни процеси, концентрацията на антифриз в охлаждащата течност трябва да бъде най-малко 50% през цялата година. По-ниската концентрация на антифриз не е в състояние да осигури защита срещу корозия и замръзване на охлаждащата течност през зимата.
  • Концентрации на антифриз над 60% също не се препоръчват поради намалена охлаждаща ефективност.


Концентрации на антифриз над 60% също…

8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи известно време, за да позволи на охлаждащата течност да циркулира в системата. Когато електрическият вентилатор на охладителната система започне да работи, добавете охлаждаща течност през капачката на радиатора.

9. Повторете стъпка 8 3-5 пъти, за да премахнете напълно въздуха от охладителната система.

10. Спрете двигателя и го оставете да изстине. Затворете капачката на радиатора и налейте охлаждаща течност в разширителния съд до маркировката "MAX".

11. Стартирайте двигателя на празен ход. След като включите електрическия вентилатор два или три пъти, спрете двигателя и го оставете да изстине.

12. Повторете стъпки 6 - 11, докато нивото в разширителния резервоар спре да намалява, за да отстраните напълно въздуха от охладителната система.

Забележка. Тъй като двигателят трябва да се охлади напълно, за да премахне напълно въздуха от охладителната система, проверете отново нивото на течността в разширителния резервоар след 2-3 дни.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Tucson 1: Система за охлаждане
Следващия

Спецификации на охладителната система
Проверка на капачката на радиатора
Проверка на херметичността на охладителната система
Проверка на техническото състояние
Система за охлаждане на двигателя G5BA — устройство
Система за охлаждане на двигателя G5BA — демонтаж
Система за охлаждане на двигателя G5BA — Монтаж
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Смяна на охлаждащата течност Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Проверка на нивото и смяна на охлаждащата течност на двигателя Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Смяна на охлаждащата течност Hyundai Getz (2002-2011)
Смяна на охлаждащата течност Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Проверка и подмяна на охлаждащата течност на двигателя Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Таблица 1.6. Концентрация на охлаждащата течност за бензинов… Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 23 + 39 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Главна информация
  • Неизправности по пътя
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за охлаждане
  • Система за смазване
  • Система за захранване на двигателя
  • Контролна система
  • Всмукателни и изпускателни системи
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Климатик и парно
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател G6BA
  • Бензинов двигател G4GC
  • Дизелов двигател D4EA
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Система за смазване
  • Система за охлаждане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Автомобилна скоростна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатик и парно
  • Въздушни възглавници
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.