Автомобилен климатик и парно Hyundai Tucson 2

Климатик и отопление — обща информация
Климатична система Модул вентилатор Модул нагревател и изпарител Общи предпазни мерки при работа с хладилен агент 1. Хладилният агент R-134a е силно летлив. Контактът с...

Източване на хладилен агент от климатичната система
Забележка: Оборудването, използвано за отстраняване на хладилен агент HFC-134a(R-134a) от климатични системи, трябва да бъде сертифицирано и да отговаря на стандартите...

Създаване на вакуум в системата
1. В случай на разхерметизиране на системата, например по време на монтаж или ремонт, е необходимо да се изпомпва въздух от нея чрез система за източване, рециклиране и...

Зареждане на системата с хладилен агент
1. Свържете системата за източване, рециклиране и зареждане на R-134a (A) към порта за високо налягане (B), както е показано и в съответствие с инструкциите на...

Проверка на херметичността на системата
Всеки път, когато се подозира изтичане на хладилен агент или работата включва разкачване на компоненти или разхлабване на връзки, проверете системата за течове с помощта...

Компресорно масло
Технически характеристики на маслата 1. Системата HFC-134a използва синтетично (PAG) компресорно масло, докато системата R-12 използва минерално масло. Тези два вида...

Компресор — устройство, премахване и монтиране
1. Болт 2. Монтаж на диск и главина 3. Задържащ пръстен (шайба) 4. Скрипец 5. Задържащ пръстен (възбуждащи намотки) 6. Възбудителна намотка 7. Монтаж на компресора...

Кондензатор — проверка и смяна
Проверка на техническото състояние 1. Проверете пластините на кондензатора за мръсотия или повреда. Ако има замърсяване, измийте плочите с вода и продухайте със сгъстен...

Сензор за налягане на климатик
Проверка на техническото състояние 1. Определете налягането в тръбопровода за високо налягане, като измерите напрежението между клеми 1 и 2. 1. Тегло 2. Напрежение 3....

Тръбопровод за хладилен агент
Замяна 1. Източете хладилния агент от системата. 2. Сменете дефектната тръба или маркуч. Сензор за температура на изпарителя Внимание. Незабавно затворете всички...

Сензор за температура на изпарителя
Проверка на техническото състояние 1. Изключете запалването. 2. Изключете сензора за температура на изпарителя. 3. С универсален тестер измерете съпротивлението между...

Сензор за вътрешна температура на автомобила
Проверка на техническото състояние 1. Включете запалването. 2. Подайте въздушен поток с променлива температура към сензора през входящия въздух. Измерете съпротивлението...

Сензор за околна температура
Проверка на техническото състояние 1. Изключете запалването. 2. Изключете сензора за околна температура. 3. Проверете промяната в съпротивлението между клеми 1 и 2 на...

Йонизатор на въздуха
Проверка на техническото състояние Натиснете бутона OFF повече от четири пъти в рамките на 2 секунди, докато държите натиснат бутона MODE. Замяна 1. Откачете...

Нагревател — устройство
1. Ляв корпус на нагревателя 2. Капак на сърцевината на нагревателя 3. Задвижване за управление на режима 4. Лява тръба за конденз 5. Задвижване за контрол на...

Нагревател — смяна
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора. 2. Източете хладилния агент с помощта на специален уред. 3. При студен двигател източете охлаждащата течност от радиатора....

Задвижване за контрол на температурата
Проверка на техническото състояние 1. Изключете запалването. 2. Изключете съединителя на устройството за контрол на температурата. 3. Уверете се, че задвижващият...

Задвижване за контрол на температурата — смяна
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора. 2. Отстранете страничния капак (A) на арматурното табло. 3. Отстранете капака (A). 4. Отстранете долния капак (A) на...

Задвижване за управление на режима на подаване на въздух
Проверка на техническото състояние 1. Изключете запалването. 2. Разкачете конектора на задвижването за управление на подаването на въздух. 3. Уверете се, че когато 12 V...

Отопление с позитивен температурен коефициент
Проверка на техническото състояние Проверете функциониране на сензора с положителен температурен коефициент, според логическа процедура за потвърждение, както е посочено...

Вентилация — устройство
1. Ляв корпус на въздухозаборника 2. Десен корпус на въздухозаборника 3. Мотор на вентилатора 4. Амортисьор за всмукване на въздух 5. Задвижване на дренажната клапа 6....

Вентилатор — смяна
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора. 2. Отстранете таблото. 3. Свалете напречната греда на капака. 4. Отстранете модула на нагревателя и вентилатора. 5....

Мотор на вентилатора
Проверка на техническото състояние 1. Свържете напрежението от батерията и проверете въртенето на двигателя на вентилатора. 2. Ако напрежението на клемите на двигателя...

Силов транзистор
Проверка на техническото състояние 1. Включете запалването. 2. Променете ръчно позицията на контролния ключ и измерете напрежението между клеми 1 и 2 на двигателя на...

Въздушен филтър за климатроник
Замяна 1. Свалете капака (A) отдясно. 2. Отстранете амортисьора (A) от жабката (B). 3. Свалете повдигача на жабката (C). 4. Отстранете капака на филтъра (A), като...

Задвижване на всмукателната клапа
Проверка на техническото състояние 1. Изключете запалването. 2. Разкачете съединителя на задвижващия механизъм на всмукателната клапа. 3. Уверете се, че когато 12V се...

Контролен панел
Контролер за отопление и климатик (ръчно) Контролер за отопление и климатик (с автоматично управление) Смяна на контролния панел 1. Откачете отрицателния полюс на...

Специални инструменти и принадлежности

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Каросерия: Климатична система Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Каросерия: Климатична система Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Каросерия: Климатик и парно Hyundai Getz (2002-2011)

Добавете към социалната мрежа:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Tucson 2 (2009-2015)

Tucson 1 (2005-2010)