История и описание на автомобила Hyundai Tucson

Tucson (ix35) е компактен кросоувър (SUV с 5 врати) от южнокорейския автомобилен производител Hyundai, произвеждан от 2004 г. до днес. По отношение на размера в линията на кросоувърите струва до Santa Fe и Веракрус. Кръстен на град Тусон, Аризона, САЩ. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. През целия период и към началото на 2018 г. в САЩ са продадени около 690 хиляди автомобила. Най-близките автомобили в класа са Citroen C-Crosser, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Renault Koleos, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Renault Duster, Subaru Forester, Skoda Karoq, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Първо поколение (JM, 2005—2010)

Първото поколение Hyundai Tucson се появи през 2004 г. с кодовото име "JM" като модел от 2005 г. Автомобилът е базиран на същата платформа, на която е сглобен Hyundai Elantra и Kia Sportage. Общата дължина на тялото е 4,33 метра, ширина 1,8 метра, височина 1,68 метра. В зависимост от двигателя, собственото тегло варира от 1,47 до 1,53 тона. Цеховете за сглобяване бяха разположени в Бразилия, Индия, Китай, Украйна, Тайван и Южна Корея.

Автомобилът има три нива на оборудване - базовото GLS, средното SE и най-високото Limited (бивше LX). Основното оборудване включва климатик, шест въздушни възглавници, електронен контрол на стабилността, CD плейър, алуминиеви джанти и дистанционно влизане без ключ. Задните седалки се сгъват, за да освободят голям обем на багажника за товар.

Монтирани са два 2.0 литрови бензинови двигателя (Beta II, I4) 139 к.с и 2,2 литра (Delta, V6) с мощност 173 к.с., както и три дизелови двигателя, всичките с обем 2.0 литра (CRDI, I4) с мощност 111, 140 и 150 к.с. Предлагат се три варианта на предаване - 5 и 6-степенна механична или 4-степенна автоматична с функция "Shiftronic". Моделите със задвижване на всички колела имат Borg-Warner Torque Control.

През 2005 г. той спечели наградата "Най-добра кола на годината" в Канада. През 2006 г. е извършен малък рестайлинг, който засяга климатичния контрол и аудио системата. Имаше малки промени през 2007 и 2009 г. През 2006 г. автомобилът е тестван от Euro NCAP, можете да видите резултатите от теста в таблицата вдясно. Националната администрация за безопасност на движението по магистралите (NHTSA) тества модела от 2009 г. със следните резултати:

• Челен удар (водач) - 5/5 звезди
• Челен удар (пътник) - 5/5 звезди
• Страничен удар (водач) - 5/5 звезди
• Страничен удар (пътник) - 5/5 звезди

Второ поколение (LM, 2009—2015)

На автомобилното изложение във Франкфурт на 3 септември 2009 г. следващото поколение (код "LM") беше показано на публиката. В някои страни името Tucson е заменено с Hyundai ix35. Разработката на автомобила е отнела 3 години и е струвала на компанията 225 милиона долара. Сглобяването е извършено в следните страни - Бразилия, Египет, Индонезия, Китай, Малайзия, Словакия, Тайван, Чехия и Южна Корея.

Екстериорът на автомобила е създаден от дизайнер на име Ча Ил-Хуи през 2007 г. под ръководството на бившия дизайнер на BMW Томас Бюркле в дизайнерското студио на Hyundai в Руселсхайм в Германия и продължава цялостния стил на компанията, наречен "флуидна скулптура".

Гамата от бензинови двигатели беше от следните модели - 1.6 литра (Gamma GDI I4, 138 к.с.), 2.0 литра (Theta II I4, 163 к.с.), 2.0 литра (Nu I4, 164 к.с.) и 2.4 литра (Theta II I4, 176 к.с.). к.с.). Имаше два дизелови двигателя - 1,7 литра (U-Line CRDi I4, 139 к.с.) и 2,0 литра (R-Line CRDi I4, 150 к.с.). Автомобилите са оборудвани с три вида скоростни кутии - 5 и 6-степенна механична или 6-степенна автоматична.

През 2013 г. колата е обновена. Фаровете и задните светлини са променени и се появяват LED дневни светлини. Воланът вече има система Flex Steer, която ви позволява да регулирате степента на помощ при управление. Застрахователният институт за пътна безопасност (IIHS) в Съединените щати даде на автомобила награда "Top Safety Pick", което може да се преведе като "най-безопасният избор". Европейската комисия Euro NCAP проведе краш тест на автомобила от 2010 г., резултатите от който можете да видите в таблицата вляво.

Трето поколение (TL, 2015—настояще)

Първите новини за третото поколение с кодово име "TL" се появиха на 17 февруари 2015 г., а на автомобилното изложение в Женева на 3 март същата година колата беше представена на обществеността като модел от 2016 г. Името Tucson се завръща във всички страни, където второто поколение се нарича ix35. Предлагат се следните нива на оборудване и облицовки: SE, Night, Eco, Sport, SE Plus и Limited. Автомобилите са сглобени в Алжир, Бразилия, Индия, Русия, Чехия и Южна Корея.

В момента има три бензинови двигателя от 1,6 литра (Gamma GDI I4, 138 к.с.), 2,0 литра (Theta II I4, 163 к.с.) и 2,0 литра (Nu I4, 164 к.с.). Автомобилът е оборудван и с дизелови двигатели от 1,7 литра (U-Line CRDi I4, 139 к.с.) и 2,0 литра (R-Line CRDi I4, 185 к.с.). Има три вида скоростни кутии - 6-степенна механична, 6-степенна Shift-Tronic автоматична и 7-степенна автоматична с двоен съединител (DCT). Има автомобили както със задвижване на всички колела, така и с модели с чисто предно задвижване.

Hyundai Tucson III, страничен изглед

Hyundai Tucson III, шофьорска седалка

Hyundai Tucson III, задни седалки