Povijest i opis automobila Hyundai Tucson

Tucson (ix35) je kompaktni crossover (SUV s 5 vrata) južnokorejskog proizvođača automobila Hyundai, proizveden od 2004. do danas. Što se tiče veličine u liniji crossovera, košta do Santa Fe i Veracruz. Ime je dobio po gradu Tucsonu, Arizona, SAD. Motor je smješten poprečno sprijeda, s pogonom na prednje ili na sve kotače. U cijelom razdoblju i od početka 2018. u Sjedinjenim Državama prodano je oko 690 tisuća automobila. Najbliži automobili u klasi su Citroen C-Crosser, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Renault Koleos, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Renault Duster, Subaru Forester, Skoda Karoq, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 i Volkswagen Tiguan.

Prva generacija (JM, 2005—2010)

Prva generacija Hyundai Tucsona pojavila se 2004. godine s kodnim imenom "JM" kao model iz 2005. godine. Automobil se temelji na istoj platformi na kojoj je i sastavljen Hyundai Elantra i Kia Sportage. Ukupna dužina tijela bila je 4,33 metra, širina 1,8 metara, visina 1,68 metara. Ovisno o motoru, masa praznog vozila kretala se od 1,47 do 1,53 tone. Montažne radnje bile su smještene u Brazilu, Indiji, Kini, Ukrajini, Tajvanu i Južnoj Koreji.

Automobil ima tri razine opreme - osnovni GLS, srednji SE i vrhunski Limited (bivši LX). Osnovna oprema uključuje klima uređaj, šest zračnih jastuka, elektroničku kontrolu stabilnosti, CD player, aluminijske naplatke i daljinski pristup bez ključa. Stražnja sjedala se preklapaju kako bi se oslobodio veliki prtljažnik za teret.

Ugrađena su dva benzinska motora od 2,0 litre (Beta II, I4) 139 KS i 2,2 litre (Delta, V6) snage 173 KS, kao i tri dizel motora, svi obujma 2,0 litre (CRDI, I4) sa snagom od 111, 140 i 150 KS. Postoje tri opcije mjenjača - 5 i 6-stupanjski ručni ili 4-stupanjski automatski s "Shiftronic" funkcijom. Modeli s pogonom na sve kotače imaju Borg-Warner kontrolu momenta.

Godine 2005. dobio je nagradu "Najbolji automobil godine" u Kanadi. Godine 2006. izvršena je mala restilizacija, koja je utjecala na kontrolu klime i audio sustav. Bilo je manjih promjena 2007. i 2009. godine. U 2006. godini, automobil je testiran od strane Euro NCAP-a, možete vidjeti rezultate testa u tabeli desno. Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) testirala je model iz 2009. sa sljedećim rezultatima:

• Frontalni udar (vozač) - 5/5 zvjezdica
• Frontalni udar (putnički) - 5/5 zvjezdica
• Bočni udar (vozač) - 5/5 zvjezdica
• Bočni udar (suvozač) - 5/5 zvjezdica

Druga generacija (LM, 2009—2015)

Na sajmu automobila u Frankfurtu 3. rujna 2009. javnosti je prikazana sljedeća generacija (šifra "LM"). U nekim je zemljama ime Tucson zamijenjeno imenom Hyundai ix35. Razvoj automobila trajao je 3 godine i koštao je tvrtku 225 milijuna dolara Montaža je obavljena u sljedećim zemljama - Brazilu, Egiptu, Indoneziji, Kini, Maleziji, Slovačkoj, Tajvanu, Češkoj i Južnoj Koreji.


Vanjski izgled automobila kreirao je dizajner po imenu Cha Il-Hui 2007. pod vodstvom bivšeg BMW-ovog dizajnera Thomasa Bürklea u Hyundaijevom dizajnerskom studiju u Russelsheimu u Njemačkoj i nastavlja cjelokupni stil tvrtke nazvan "fluidna skulptura".

Raspon benzinskih motora činili su sljedeći modeli - 1,6 litara (Gamma GDI I4, 138 KS), 2,0 litre (Theta II I4, 163 KS), 2,0 litre (Nu I4, 164 KS) i 2,4 litre (Theta II I4, 176 KS). Postojala su dva dizelska motora - 1,7 litara (U-Line CRDi I4, 139 KS) i 2,0 litre (R-Line CRDi I4, 150 KS). Automobili su bili opremljeni s tri vrste mjenjača - 5 i 6-stupanjski ručni ili 6-stupanjski automatski.

Godine 2013. automobil je restiliziran. Promijenila su se prednja i stražnja svjetla, a pojavila su se i LED dnevna svjetla. Upravljač sada ima Flex Steer sustav koji vam omogućuje podešavanje stupnja pomoći pri upravljanju. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) u Sjedinjenim Američkim Državama dodijelio je automobilu nagradu "Top Safety Pick", što se može prevesti kao "najsigurniji izbor". Europsko povjerenstvo Euro NCAP provelo je crash test automobila iz 2010., čije rezultate možete vidjeti u tablici lijevo.

Treća generacija (TL, 2015—danas)

Prve vijesti o trećoj generaciji pod kodnim nazivom "TL" pojavile su se 17. veljače 2015., a na Ženevskom sajmu automobila 3. ožujka iste godine automobil je javnosti predstavljen kao model za 2016. godinu. Ime Tucson vratilo se u sve zemlje, gdje se druga generacija zvala ix35. Dostupne su sljedeće razine opreme i oprema: SE, Night, Eco, Sport, SE Plus i Limited. Automobili su sklapani u Alžiru, Brazilu, Indiji, Rusiji, Češkoj i Južnoj Koreji.

Trenutno su u ponudi tri benzinska motora od 1,6 litara (Gamma GDI I4, 138 KS), 2,0 litara (Theta II I4, 163 KS) i 2,0 litara (Nu I4, 164 KS). Automobil je također opremljen dizelskim motorima od 1,7 litara (U-Line CRDi I4, 139 KS) i 2,0 litara (R-Line CRDi I4, 185 KS). Postoje tri vrste mjenjača - 6-stupanjski ručni, 6-stupanjski Shift-Tronic automatski i 7-stupanjski automatski s dvostrukom spojkom (DCT). Postoje automobili s pogonom na sve kotače i modeli s isključivo prednjim pogonom.

Hyundai Tucson III, pogled sa strane

Hyundai Tucson III, vozačevo sjedalo

Hyundai Tucson III, stražnja sjedala