История и описание автомобиля Hyundai Tucson

Tucson (ix35) — компактный кроссовер (5-ти дверный SUV) южнокорейского автопроизводителя Hyundai, выпускаемый с 2004 года по настоящее время. По размеру в линейке кроссоверов он стоит до Santa Fe and Veracruz. Назван в честь города Тусон, штат Аризона, США. Расположение двигателя спереди поперечно, привод на передние колеса или полноприводный вариант. За все время и по состоянию на начало 2018 года в США было продано около 690 тысяч автомобилей. Самыми близкими по классу автомобилями являются Citroen C-Crosser, Ford Kuga, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Renault Koleos, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Renault Duster, Subaru Forester, Skoda Karoq, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Первое поколение (JM, 2005—2010)

Первое поколение Хендай Туссан появилось в 2004 году с кодовым именем «JM» как модель 2005 года. Автомобиль основан на той же платформе, на которой собирались Hyundai Elantra и Kia Sportage. Полная длина кузова составила 4.33 метра, ширина 1.8 метра, высота 1.68 метра. В зависимости от двигателя снаряженная масса составила от 1.47 до 1.53 тонны. Сборочные цеха находились в Бразилии, Индии, Китае, Украине, Тайване и Южной Корее.

Автомобиль имеет три уровня комплектации — базовая GLS, средняя SE и топовая Limited (ранее LX). Базовая комплектация включает в себя кондиционер, шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, CD-плеер, легкосплавные диски, дистанционный вход без ключа. Задние сиденья складываются, освобождая большой объем багажника для грузов.

Устанавливались два бензиновых двигателя объемом 2.0 литра (Beta II, I4) мощностью 139 л.с. и 2.2 литра (Delta, V6) мощностью 173 л.с., а также три дизельных мотора, все объемом 2.0 литра (CRDI, I4) мощностью 111, 140 и 150 л.с. Коробок передач три варианта — 5-ти и 6-ти ступенчатая механика или 4-х скоростной автомат с функцией «Shiftronic». Модели с полным приводом имеет систему контроля крутящего момента Borg-Warner.

В 2005 году заработал награду «Лучший автомобиль года» в Канаде. В 2006 году провели небольшой рестайлинг, затронувший климат-контроль и аудиосистему. Незначительные изменения были в 2007 и 2009 годах. В 2006 году автомобиль протестирован Euro NCAP, результаты тестов вы можете посмотреть в таблице справа. Агентство «Национальное управление безопасностью движения на трассах» (NHTSA) протестировало модель 2009 года, результаты получились следующие:

• Фронтальный удар (водитель) — 5/5 звезд
• Фронтальный удар (пассажир) — 5/5 звезд
• Боковой удар (водитель) — 5/5 звезд
• Боковой удар (пассажир) — 5/5 звезд

Второе поколение (LM, 2009—2015)

На Франкфуртском автосалоне 3 сентября 2009 года следующее поколение (код «LM») было показано публике. В некоторых странах название Tucson было заменено на Hyundai ix35. Разработка автомобиля заняла 3 года и стоила компании $225 млн. Сборка осуществлялась в следующих странах — Бразилия, Египет, Индонезия, Китай, Малайзия, Словакия, Тайвань, Чехия и Южная Корея.

Внешний вид автомобиля был создан дизайнером с именем Ча Ил-Хой в 2007 году под руководством бывшего дизайнера BMW Томаса Бюркле в дизайнерской студии Hyundai Russelsheim в Германии и продолжает общий стиль компании, называемый «жидкая скульптура».

Линейка бензиновых двигателей была следующих моделей — 1.6 литра (Gamma GDI I4, 138 л.с.), 2.0 литра (Theta II I4, 163 л.с.), 2.0 литра (Nu I4, 164 л.с.) и 2.4 литра (Theta II I4, 176 л.с.). Дизельных моторов было два — 1.7 литра (U-Line CRDi I4, 139 л.с.) и 2.0 литра (R-Line CRDi I4, 150 л.с.). Автомобили комплектовались тремя видами коробок передач — 5-ти и 6-ти ступенчатые механические или 6-ти ступенчатый автомат.

В 2013 году провели рестайлинг автомобиля. Изменились фары освещения, задние фрнари, появились светодиодные дневные ходовые огни. У руля появилась система Flex Steer, позволяющая регулировать степень усиления рулевого управления. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) в США дал премию автомобилю «Top Safety Pick», что можно перевести как «самый безопасный выбор». Европейский комитет Euro NCAP провел крэш-тест автомобиля 2010 года, результаты которого вы можете увидеть в таблице слева.

Третье поколение (TL, 2015—наст.время)

Первые новости о третьем поколении с кодовым именем «TL» появились 17 февраля 2015 года, а на Женевском автосалоне 3 марта этого же года автомобиль был представлен публике в качестве модели 2016 года. Название Tucson вернулось во все страны, где второе поколение называлось ix35. Существуют следующие виды комплектаций и отделки — SE, Night, Eco, Sport, SE Plus и Limited. Сборка автомобилей осуществлялась в Алжире, Бразилии, Индии, России, Чехии и Южной Корее.

На данный момент существует три бензиновых двигателя объемом 1.6 литра (Gamma GDI I4, 138 л.с.), 2.0 литра (Theta II I4, 163 л.с.) и 2.0 литра (Nu I4, 164 л.с.). Также автомобиль оснащается дизельными моторами объемом 1.7 литра (U-Line CRDi I4, 139 л.с.) и 2.0 литра (R-Line CRDi I4, 185 л.с.). Коробок передач три типа — 6-ти ступенчатая механика, 6-ти ступенчатый автомат «Shift-Tronic» и 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением (DCT). Есть автомобили как с полным приводом, так и чисто переднеприводные модели.

Hyundai Tucson III, вид сбоку

Hyundai Tucson III, место водителя

Hyundai Tucson III, задние сиденья