Sustav kočenja vozila Hyundai Tucson 1

Kočioni sustav — opći podaci
*OTS - konvencionalni kočioni sustav

Održavanje i podešavanja
Uklanjanje zraka iz kočionog sustava 1. Provjerite je li razina kočione tekućine u ekspanzionoj posudi na oznaci MAX (A). 2. Pričvrstite vinil crijevo na priključak za...

Podešavanje visine papučice kočnice iznad poda
1. Uklonite prostirku i izmjerite visinu pedale iznad poda (C). Izmjerite između središta pedale (D) i površine poda. Ako visina pedale nije ispravna, izvršite...

Papučica kočnice – uređaj

Papučica kočnice — provjeriti
1. Provjerite istrošenost čahura. 2. Provjerite je li papučica kočnice deformirana. 3. Provjerite je li povratna opruga papučice oštećena. 4. Provjerite prekidač svjetla...

Uklanjanje papučice kočnice
1. Uklonite donju oblogu ploče s instrumentima, 2. Odvijte četiri vijka i odvojite oblogu stupa upravljača. 3. Uklonite prekidač svjetla kočnice (A). 4. Odspojite kabel...

Ugradnja papučice kočnice
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Bilješka. Prije ugradnje papučice kočnice, premažite čahure i klin mazivom. 2. Zategnite pričvrsne matice...

Vakuumski pojačivač kočnice — uređaj

Provjera rada vakuumskog pojačivača kočnice
Kako biste jednostavno provjerili rad vakuumskog pojačivača, učinite sljedeće. 1. Pokrenite motor, pustite ga da radi 1-2 minute i zaustavite se. Pritisnite papučicu...

Vakuumsko crijevo (kontrolni ventil) — provjeriti
1. Odspojite vakuumsko crijevo s ugrađenim kontrolnim ventilom (A) od vakuumskog pojačivača. 2. Pokrenite motor u praznom hodu. U crijevu se mora stvoriti vakuum. Ako se...

Vakuumski prekidač (samo dizel modeli)
Kako biste jednostavno provjerili rad vakuumskog prekidača, učinite sljedeće: 1. Blokirajte kotače odgovarajućim klinovima. 2. Otpustite parkirnu kočnicu i provjerite...

Uklanjanje vakuumskog pojačivača
1. Uklonite glavni cilindar (vidi dolje). 2. Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pojačivača. 3. Uklonite zatik (A) i zatik (B). 4. Odvijte četiri matice za...

Ugradnja vakuumskog pojačivača
1. Podesite duljinu šipke pojačala i postavite brtvu. Nazivna duljina A: 106±0,5 mm. 2. Umetnite pojačalo i zategnite matice (C). 3. Spojite šipku za pojačanje na...

Kočni vodovi – uređaj

Kočni vodovi — provjeriti
Provjerite ima li kočionih vodova korozije, oštećenja i pukotina. Provjerite ima li kočionih crijeva curenja, pukotina i oštećenja. Provjerite nepropusnost spojeva...

Kočione cijevi — demontaža i montaža
Uklanjanje 1. Pomoću ključa od 10 mm (B) odvojite kočiona crijeva (C) od kočionih vodova (A). Montaža 1. Pričvrstite crijevo kočnice (A) na zglob upravljača vijkom od 12...

Glavni cilindar — uređaj

Glavni cilindar — uklanjanje
1. Uklonite pričvrsne vijke filtra za zrak (B) i uklonite kućište filtra za zrak (A) iz nosača. 2. Odvojite konektor senzora razine kočione tekućine (A) i skinite čep...

Glavni cilindar — ugradnja
1. Ugradite glavni kočioni cilindar (C) na vakuumski pojačivač i zategnite dvije pričvrsne matice (B). 2. Spojite kočiona crijeva (A) i konektor senzora razine kočione...

Razdjelnik sile kočenja
Provjera tehničkog stanja 1. Odvojite prednja (C) i stražnja (B) kočiona crijeva od glavnog cilindra (A). 2. Spojite dva manometra (D) na priključke glavnog kočionog...

Prednje disk kočnice – uređaj

Provjera stanja obloga prednjih disk kočnica
1. Provjerite debljinu kočionih obloga kroz rupu u čeljusti. Nazivna debljina kočnih obloga je 11 mm, najveća dopuštena debljina je 2 mm.

Zamjena obloga prednjih disk kočnica
1. Podignite prednji dio vozila i provjerite je li sigurno oslonjen. Skinite prednje kotače. 2. Odvijte dva vijka vodilice i pričvrstite čeljust kako ne biste oštetili...

Ugradnja obloga prednjih disk kočnica
1. Postavite držače (A) na čeljust (B). 2. Očistite radnu površinu kočionih obloga od stranih tijela i ugradite kočne obloge s indikatorom istrošenosti i bočnim...

Provjera tehničkog stanja prednjih disk kočnica
Provjera debljine kočionog diska 1. Uklonite svu hrđu i prljavštinu s površine diska kočnice, a zatim izmjerite debljinu diska na najmanje četiri mjesta. Nazivna...

Provjera odstupanja kočionog diska prednjih disk kočnica
1. Odvijte vodeći vijak, okrenite čeljust prema gore i objesite je žicom ili na drugi način. 2. Postavite uređaj s brojčanim indikatorom 5 mm od vanjskog ruba diska...

Mehanizam stražnje disk kočnice — uređaj

Provjera stanja obloga stražnjih disk kočnica
1. Provjerite debljinu kočionih obloga kroz rupu u čeljusti. Nazivna debljina kočnih obloga je 10 mm, najveća dopuštena debljina je 2 mm.

Zamjena obloga stražnjih disk kočnica
1. Podignite stražnji dio vozila i provjerite je li sigurno oslonjen. Uklonite stražnje kotače. 2. Odvijte dva vijka vodilice (B) i pričvrstite čeljust (A) kako ne biste...

Ugradnja obloga stražnjih disk kočnica
1. Ugradite opruge (A) u pričvršćivač (B). 2. Očistite bočne stijenke (A) i kočne obloge (B) od prljavštine i stranih tijela. 3. Specijalni alat (09581-11000) pomaknite...

Provjera tehničkog stanja stražnjih disk kočnica
Tehničko stanje elemenata stražnje disk kočnice provjerava se na isti način kao i za mehanizme prednje disk kočnice (vidi gore). Debljina diska stražnje kočnice: Nazivni...

Mehanizam stražnje bubanj kočnice — uređaj

Provjera tehničkog stanja bubanj kočnog mehanizma
1. Izmjerite unutarnji promjer bubnja kočnice, trebao bi biti 228,6-230,6 mm. Provjerite odstupanje bubnja kočnice. 2. Provjerite nepropusnost pomoćnog cilindra (A)....

Uklanjanje mehanizma bubanj kočnice
1. Uklonite graničnike (B) pritiskom na graničnike (C). Odvojite gornju povratnu oprugu (A). 3. Odvojite donju povratnu oprugu (B) od kočionih pločica (A). Provjerite...

Ugradnja bubanj kočnice
1. Nanesite mast (C) između pomoćnog cilindra (A) i povratne ploče (B) i ugradite pomoćni cilindar. 2. Spojite kočni vod (D) na pomoćni cilindar. 3. Spojite pogonski...

Sustav parkirne kočnice – uređaj

Provjera i podešavanje sustava parkirne kočnice
1. Povucite polugu parkirne kočnice (A) snagom od 196 N dok se ne zaustavi. Hod poluge parkirne kočnice (B) trebao bi biti 7-8 sektorskih klikova. 2. Podesite ručicu ako...

Uklanjanje parkirne kočnice
Bilješka. Sajla parkirne kočnice mora imati isti presjek cijelom dužinom. 1. Uklonite prednju ploču. 2. Otpustite maticu za podešavanje (A) poluge. 3. Odspojite kabel s...

Ugradnja parkirne kočnice
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. 2. Nanesite višenamjensku mast SAE J310, NLGI br. 2 na tarne površine sektora i papučice. 3. Nakon...

Prekidač ručne kočnice — provjeriti
1. Uklonite oblogu i odvojite konektor (A) od prekidača (B). 2. Provjerite kontinuitet između terminala prekidača. Kada je poluga podignuta, krug bi trebao biti...

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) – uređaj

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — opće informacije
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) služi za regulaciju tlaka u kočionim mehanizmima svih kotača pri kočenju u teškim uvjetima na cesti, sprječavajući blokiranje...

Dijagram hidrauličkog sustava ABS i TCS

Hidroelektronička upravljačka jedinica za sustav protiv blokiranja kotača (GEBU)
GECU pinout dijagram GEBU električni krugovi

Uklanjanje i ugradnja jedinice za upravljanje napajanjem
Uklanjanje 1. Odvojite dvostruku stezaljku (A) od upravljačke jedinice napajanja. 2. Pomoću ključa odvojite kočione vodove od upravljačke jedinice napajanja. Bilješka....

ABS senzori brzine kotača — uređaj

Uklanjanje senzora brzine prednjeg kotača
1. Uklonite montažni vijak prednjeg senzora brzine (A). 2. Uklonite blatobran (A) i oblogu blatobrana (B). 3. Uklonite senzor brzine nakon odspajanja konektora senzora...

Uklanjanje senzora brzine stražnjeg kotača
1. Uklonite montažni vijak senzora brzine (A). 2. Odvojite konektore senzora brzine kotača ispod stražnjih sjedala vozila i uklonite senzore.

Provjera tehničkog stanja senzora brzine
1. Spojite osciloskop na konektore senzora brzine, kao što je prikazano na donjem dijagramu, i provjerite napon između terminala senzora okretanjem kotačića rukom. 2....

G-senzor — uređaj

G-senzor — provjera
1. Spojite tester na pinove 2 i 3 konektora G-senzora. 2. Izmjerite napon s uključenim kontaktom. Trebao bi biti 2,5 V. 3. Pomičite G-senzor gore-dolje za ponovno...

Kontrola dinamike vozila (ESP)
Elektronički program stabilnosti ESP (kontrola dinamike vozila) sustav je povratne sprege koji pomaže u održavanju stabilnosti smjera dok se vozilo kreće. Integriran je...