Sistemul de frânare al vehiculului Hyundai Tucson 1

Sistem de frânare — informații generale
*OTS - sistem de frânare convențional

Întreținere și ajustări
Eliminarea aerului din sistemul de frânare 1. Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune este la marcajul MAX (A). 2. Atașați furtunul de...

Reglarea înălțimii pedalei de frână deasupra podelei
1. Scoateți covorașul și măsurați înălțimea pedalei deasupra podelei (C). Măsurați între centrul pedalei (D) și suprafața podelei. Dacă înălțimea pedalei nu este...

Pedala de frana — dispozitiv

Pedala de frana — verifica
1. Verificați uzura bucșelor. 2. Verificați pedala de frână pentru deformare. 3. Verificați arcul de revenire a pedalei pentru a nu se deteriora. 4. Verificați...

Scoaterea pedalei de frână
1. Scoateți garnitura inferioară a tabloului de bord, 2. Deșurubați cele patru șuruburi și detașați garnitura coloanei de direcție. 3. Scoateți întrerupătorul luminii de...

Instalarea pedalei de frână
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Nota. Înainte de a instala pedala de frână, acoperiți bucșele și știftul cu lubrifiant. 2. Strângeți...

Amplificator de frână în vid — dispozitiv

Verificarea funcționării servofrânelor cu vid
Pentru a verifica pur și simplu funcționarea amplificatorului de vid, procedați în felul următor. 1. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze 1-2 minute și opriți....

Furtun de vid (supapă de control) — verificare
1. Deconectați furtunul de vid cu supapă de control încorporată (A) de la amplificatorul de vid. 2. Porniți motorul la ralanti. Trebuie creat un vid în furtun. Dacă...

Comutator de vid (numai modelele diesel)
Pentru a verifica pur și simplu funcționarea întreruptorului cu vid, efectuați următorii pași: 1. Blocați roțile folosind calea potrivită. 2. Eliberați frâna de parcare...

Scoaterea amplificatorului de vid
1. Scoateți cilindrul principal (vezi mai jos). 2. Deconectați furtunul de vacuum de la amplificatorul de vid. 3. Scoateți știftul (A) și știftul (B). 4. Deșurubați cele...

Instalarea unui amplificator de vid
1. Reglați lungimea tijei amplificatorului și instalați garnitura. Lungime nominală A: 106±0,5 mm. 2. Introduceți amplificatorul și strângeți piulițele (C). 3. Conectați...

Conducte de frână — dispozitiv

Conducte de frână — verificare
Verificați conductele de frână pentru coroziune, deteriorare și fisuri. Verificați furtunurile de frână pentru scurgeri, fisuri și deteriorari. Verificați conexiunile...

Conducte de frana — demontare si montare
Demontarea 1. Folosind o cheie de 10 mm (B), deconectați furtunurile de frână (C) de la conductele de frână (A). Instalare 1. Atașați furtunul de frână (A) la...

Cilindru principal — dispozitiv

Cilindru principal — demontare
1. Scoateți șuruburile de fixare a filtrului de aer (B) și scoateți carcasa filtrului de aer (A) din suport. 2. Deconectați conectorul senzorului de nivel al lichidului...

Cilindru principal — instalare
1. Instalați cilindrul principal de frână (C) pe amplificatorul de vid și strângeți cele două piulițe de montare (B). 2. Conectați furtunurile de frână (A) și conectorul...

Distribuitor de forță de frânare
Verificarea starii tehnice 1. Deconectați furtunurile de frână față (C) și spate (B) de la cilindrul principal (A). 2. Conectați două manometre (D) la bornele...

Frâne cu disc față — dispozitiv

Verificarea stării garniturilor de frână cu disc din față
1. Verificați grosimea garniturilor de frână prin orificiul din etrier. Grosimea nominală a garniturilor de frână este de 11 mm, grosimea maximă admisă este de 2 mm.

Înlocuirea garniturilor de frână cu disc din față
1. Ridicați partea din față a vehiculului și asigurați-vă că este bine sprijinită. Scoateți roțile din față. 2. Deșurubați cele două șuruburi tijei de ghidare și fixați...

Montarea garniturilor de frână cu disc din față
1. Instalați suporturile (A) pe etrier (B). 2. Curățați suprafața de lucru a garniturilor de frână de obiecte străine și instalați garnituri de frână cu un indicator de...

Verificarea starii tehnice a franelor cu disc fata
Verificarea grosimii discului de frana 1. Îndepărtați toată rugina și murdăria de pe suprafața discului de frână și apoi măsurați grosimea discului în cel puțin patru...

Verificarea rulării discului de frână al frânelor cu disc din față
1. Deșurubați șurubul de ghidare, întoarceți etrierul în sus și agățați-l cu sârmă sau alte mijloace. 2. Așezați un dispozitiv cu un indicator cu cadran la 5 mm de...

Mecanism de frână cu disc spate — dispozitiv

Verificarea stării garniturilor de frână cu disc din spate
1. Verificați grosimea garniturilor de frână prin orificiul din etrier. Grosimea nominală a garniturilor de frână este de 10 mm, grosimea maximă admisă este de 2 mm.

Înlocuirea garniturilor de frână cu disc din spate
1. Ridicați partea din spate a vehiculului și asigurați-vă că este bine sprijinită. Scoateți roțile din spate. 2. Deșurubați cele două șuruburi tijei de ghidare (B) și...

Instalarea garniturilor de frână cu disc din spate
1. Instalați arcurile (A) în dispozitivul de fixare (B). 2. Curăţaţi pereţii laterali (A) şi garniturile de frână (B) de murdărie şi obiecte străine. 3. Instrument...

Verificarea stării tehnice a frânelor cu disc spate
Starea tehnică a elementelor de frână cu disc din spate este verificată în același mod ca și pentru mecanismele de frână cu disc din față (vezi mai sus). Grosimea...

Mecanism de frână cu tambur spate — dispozitiv

Verificarea stării tehnice a mecanismului de frână cu tambur
1. Măsurați diametrul interior al tamburului de frână, acesta ar trebui să fie de 228,6-230,6 mm. Verificați rularea tamburului de frână. 2. Verificați cilindrul...

Scoaterea mecanismului de frână cu tambur
1. Scoateți știfturile de oprire (B) apăsând opritoarele (C). Deconectați arcul de retur superior (A). 3. Deconectați arcul de retur inferior (B) de la plăcuțele de...

Instalare frână cu tambur
1. Aplicați unsoare (C) între cilindrul secundar (A) și placa de retur (B) și instalați cilindrul secundar. 2. Conectați conducta de frână (D) la cilindrul auxiliar. 3....

Sistem frana de parcare — dispozitiv

Verificarea și reglarea sistemului de frână de mână
1. Trageți maneta frânei de mână (A) cu o forță de 196 N până se oprește. Cursa manetei frânei de parcare (B) trebuie să fie de 7-8 clicuri sectoriale. 2. Reglați maneta...

Scoaterea frânei de parcare
Nota. Cablul frânei de mână trebuie să aibă aceeași secțiune transversală pe toată lungimea sa. 1. Scoateți panoul frontal. 2. Slăbiți piulița de reglare (A) a pârghiei....

Instalarea frânei de parcare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. 2. Aplicați unsoare multifuncțională SAE J310, NLGI No.2 pe suprafețele de frecare ale sectorului și ale...

Comutator frâna de parcare — verificare
1. Scoateți panoul ornamental și deconectați conectorul (A) de la comutator (B). 2. Verificaţi continuitatea între bornele comutatorului. Când maneta este ridicată,...

Sistem de frânare antiblocare (ABS) — dispozitiv

Sistem de frânare antiblocare (ABS) — informații generale
Sistemul de frânare antiblocare (ABS) este utilizat pentru a regla presiunea în mecanismele de frânare ale tuturor roților la frânarea în condiții dificile de drum,...

Schema sistemului hidraulic ABS și TCS

Unitate de comandă hidroelectronică pentru sistemul de frânare antiblocare (GEBU)
Diagrama pinout GECU GEBU circuite electrice

Demontare și instalare unității de control al puterii
Demontarea 1. Deconectați clema dublă (A) de la unitatea de control al puterii. 2. Folosind o cheie, deconectați conductele de frână de la unitatea de control al...

Senzori de turație a roților ABS — dispozitiv

Scoaterea senzorilor de viteză a roții din față
1. Scoateți șurubul de fixare a senzorului de viteză din față (A). 2. Scoateți apărătoarea de noroi (A) și căptușeala aripii (B). 3. Scoateți senzorul de viteză după...

Scoaterea senzorilor de viteză a roții din spate
1. Scoateți șurubul de fixare a senzorului de viteză (A). 2. Deconectați conectorii senzorului de viteză a roților de sub scaunele din spate ale vehiculului și scoateți...

Verificarea stării tehnice a senzorilor de viteză
1. Conectați un osciloscop la conectorii senzorului de viteză, așa cum se arată în diagrama de mai jos, și verificați tensiunea dintre bornele senzorului rotind roata cu...

G-senzor — dispozitiv

Senzor G — verificați
1. Conectați testerul la pinii 2 și 3 ai conectorului senzorului G. 2. Măsurați tensiunea cu contactul pus. Ar trebui să fie de 2,5 V. 3. Deplasați senzorul G în sus și...

Controlul dinamicii vehiculului (ESP)
Programul electronic de stabilitate ESP (controlul dinamicii vehiculului) este un sistem de feedback care ajută la menținerea stabilității direcționale în timp ce...