Sistemul de management al motorului vehiculului Hyundai Tucson 2

Proiectarea sistemului de control al motorului pe benzină
1. Modul electronic de control al motorului (ECM) 2. Senzor de presiune absolută în colector (MAPS) 3. Senzor de temperatură a aerului de admisie (IATS) 4. Senzor de...

Modul de control electronic pe benzină (ECM)
Demontarea Notă: Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de imobilizare sau de pornire cu buton, efectuați procedura de învățare a cheii. 1. Rotiți cheia...

Verificarea stării tehnice a sistemului de control al motorului pe benzină
1. Testul circuitului de masă al modulului de control al motorului (ECM): Măsurați rezistența dintre modulul de control electronic (ECM) și masa șasiului folosind partea...

Unitate electrică de control al accelerației (ETC) pentru motor pe benzină
Verificarea starii tehnice Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS) 1. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la conectorul de diagnosticare...

Senzor de presiune absolută în galeria de admisie pentru sistemul de control al motorului pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la conectorul de diagnosticare (DLC). 2. Măsurați tensiunea de ieșire a senzorului de...

Senzor temperatură aer admis al motorului pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IATS). 3. Măsurați rezistența dintre pinii 3 și...

Senzor de temperatura lichidului de racire al motorului pe benzina
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECTS). 3. Scoateți senzorul ECTS....

Senzor de pozitie arbore cotit pentru motor pe benzina
Verificarea starii tehnice Verificați formele de undă ale senzorului arborelui cu came (CMPS) și ale senzorului arborelui cotit (CKPS) utilizând un scaner al sistemului...

Senzor de poziție a arborelui cu came a motorului pe benzină
Verificarea starii tehnice Verificați formele de undă ale senzorului arborelui cu came (CMPS) și ale senzorului arborelui cotit (CKPS) utilizând un scaner al sistemului...

Senzor de detonare a motorului pe benzină
Demontarea 1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați cablul negativ (-) de la baterie. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Scoateți furtunul superior al...

Senzor de oxigen încălzit pentru motor pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S). 3. Măsurați rezistența între bornele 3 și 4 ale...

Senzor de poziție a pedalei de accelerație a motorului pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la conectorul de diagnosticare (DLC). 2. Porniți contactul. 3. Măsurați tensiunea de...

Injector motor pe benzina
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul injectorului. 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale injectoarelor. 4. Verificați...

Electrovalva de control al purjării motorului pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul electrovalvei de control al purjării (PCSV). 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale...

Supapa de control al uleiului de motor pe benzină
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei de control al uleiului (OCV). 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale supapei....

Electrovalva galerie de admisie cu geometrie variabila pentru motor pe benzina
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei galeriei de admisie variabilă (VIS). 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale...

Proiectarea sistemului de control al motorului diesel
1. Unitate electronică de control al motorului 2. Senzor de debit de aer în masă (MAFS) 3. Senzorul de temperatură a aerului de admisie 1 (IATS) 4. Senzor de presiune de...

Modul de control electronic diesel (ECM)
Înlocuire Atenţie. După înlocuirea unității de control, este necesar să introduceți date despre injectoarele (7 cifre) ale fiecărui cilindru în noua unitate folosind un...

Injector cu motor diesel
Demontarea Atenţie. Deoarece injectorul piezoelectric funcționează pe curent continuu cu o tensiune maximă de 200 V, există riscul de șoc electric dacă linia de comandă...

Senzor debit de aer masic al motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Verificați vizual senzorul de debit de aer de masă. A. Poziția de instalare. B. Conectorul este murdar, corodat sau deteriorat. C. Filtrul...

Senzor de presiune de supraalimentare a motorului diesel
Demontarea 1. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și deconectați cablul negativ (-) de la baterie. 2. Deconectați conectorul (A) al senzorului de presiune de...

Senzor de temperatura aerului admis al motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorii 1 sau 2 ai senzorului. 3. Măsurați rezistența dintre terminalul de semnal al senzorului IATS și...

Senzor de temperatură a lichidului de răcire al motorului diesel
Vezi secțiunea " Senzor de temperatura lichidului de racire " pentru motoarele pe benzina.

Senzor de poziție a arborelui cu came diesel
Verificarea starii tehnice Verificați formele de undă ale senzorului arborelui cotit (CKPS) și ale senzorului arborelui cu came (CMPS) utilizând un scaner al sistemului...

Senzor de poziție a arborelui cotit al motorului diesel
Verificarea starii tehnice Verificați formele de undă ale senzorului arborelui cotit (CKPS) și ale senzorului arborelui cu came (CMPS) utilizând un scaner al sistemului...

Senzor de poziție a pedalei de accelerație diesel
Vezi secțiunea " Senzor de poziție a pedalei de accelerație " pentru motoarele pe benzina.

Senzor de presiune a rampei de combustibil pentru motor diesel
Înlocuire Atenţie. După înlocuirea senzorului de presiune al conductei de combustibil (RPS), trebuie să efectuați Rutina de schimbare a componentelor. În caz contrar,...

Senzor de temperatură a combustibilului motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a combustibilului. 3. Măsurați rezistența dintre borna semnalului...

Senzor de oxigen motor diesel
Demontarea 1. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și deconectați cablul negativ (-) de la baterie. 2. Deconectați conectorul (A) al senzorului de oxigen. 3....

Senzor de schimbare a presiunii filtrului de particule al motorului diesel
Demontarea 1. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și deconectați cablul negativ (-) de la baterie. 2. Deconectați conectorul (A) al senzorului de presiune al...

Senzor de temperatură gaz de eșapament al motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul senzorului nr. 1/nr. 2 al temperaturii gazelor de eșapament. 3. Măsurați rezistența dintre...

Regulatoare de presiune pentru motor diesel
Regulator presiune combustibil - verificare stare tehnică 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul regulatorului de presiune a combustibilului. 3. Măsurați...

De ocolire supapa electromagnetică a răcitorului sistemului de recirculare a gazelor de eșapament a motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul electrovalvei de bypass al răcitorului EGR. 3. Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale...

Supapa de control a aerului motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei de control a aerului. 3. Verificați dacă supapa de control a aerului este înfundată cu...

Supapă electrică de control pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament al motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul supapei de control pentru recirculare electrică a gazelor de eșapament (EEGR). 3. Verificați...

Unitatea de schimbare a vortexului motorului diesel
Verificarea starii tehnice 1. Opriți contactul. 2. Deconectați conectorul unității de comandă vortex. 3. Verificaţi dacă există materiale străine care înfundă actuatorul...

Filtru de particule pentru motor diesel
Regenerarea filtrului de particule Această procedură este concepută pentru a forța regenerarea filtrului de particule diesel (DPF) utilizând scanerul sistemului de...

Specificațiile motoarelor pe benzină
Senzor de presiune absolută în colector Tip: Senzor de presiune piezorezistiv Senzor temperatura aerului admis Tip: termistor. Senzor de temperatură a lichidului de...

Specificații motor diesel
Senzor debit de aer în masă Temperatura aerului admis este de 20°C. Temperatura aerului admis este de -15°C sau 80°C. Senzor temperatură aer admis 1 Tip: termistor....

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Control motor Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Grupul propulsor: Sistem de control Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code