Verificarea starii tehnice
1. Verificați vizual senzorul de debit de aer de masă.
A. Poziția de instalare.
B. Conectorul este murdar, corodat sau deteriorat.
C. Filtrul de aer este înfundat sau umed.
D. Cilindru senzor (MAFS) este deformat sau blocat de material străin.
2. Verificați dacă există scurgeri în sistemul de admisie și sistemul intercooler.
Demontarea
1. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și deconectați cablul negativ (-) de la baterie.
2. Deconectați conectorul (A) al senzorului de debit de aer de masă și scoateți clema (B).
3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți senzorul de debit de aer de masă.
Instalare
Atenţie.
- Strângeți șuruburile de montare ale componentelor la cuplul specificat.
- Aveți grijă să nu scăpați componenta. Dacă cade, componenta trebuie verificată cu atenție înainte de instalare:
- Aveți grijă să nu deteriorați senzorul și fagurii.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Cuplu de strângere:
- Șurub de montare senzor debit de aer de masă: 3,9-5,9 Nm.
- Șurub clemă senzor debit de aer de masă: 2,9 - 4,9 Nm.
Înlocuire
Atenţie. După înlocuirea senzorului de debit de aer în masă (MAFS), trebuie să efectuați rutina de schimbare a componentelor. În caz contrar, poate apărea o defecțiune legată de performanța motorului sau de controlul evacuarii până când o nouă componentă este înregistrată în unitatea de comandă a motorului.
1. Opriți contactul.
2. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la conectorul de diagnosticare (DLC).
3. Porniți contactul.
4. Selectați "Vehicul, Anul modelului, Motorul, Sistemul".
5. Selectați "Gestionare S/W vehicul".
6. Selectați Rutina de schimbare a componentelor.
7. Selectați "SCHIMBARE SENSOR DEBIT DE AER".
8. Urmați procedura conform instrucțiunilor de pe ecran.