Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź wzrokowo czujnik masowego przepływu powietrza.
A. Pozycja montażowa.
B. Złącze jest brudne, skorodowane lub uszkodzone.
C. Filtr powietrza jest zatkany lub mokry.
D. Cylinder czujnika (MAFS) jest zdeformowany lub zablokowany przez ciało obce.
2. Sprawdź szczelność układu dolotowego i intercoolera.
Wyjmowanie
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF" i odłącz przewód ujemny (-) od akumulatora.
2. Odłączyć złącze (A) czujnika masowego przepływu powietrza i zdjąć obejmę (B).
3. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć czujnik masowego przepływu powietrza.
Instalacja
Uwaga.
- Dokręcić śruby mocujące podzespół określonym momentem obrotowym.
- Uważaj, aby nie upuścić komponentu. W przypadku upuszczenia element należy dokładnie sprawdzić przed instalacją:
- Uważaj, aby nie uszkodzić czujnika i plastrów miodu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Moment dokręcania:
- Śruba mocująca czujnik masowego przepływu powietrza: 3,9-5,9 Nm.
- Śruba zaciskowa czujnika masowego przepływu powietrza: 2,9 - 4,9 Nm.
Wymiana
Uwaga. Po wymianie czujnika masowego przepływu powietrza (MAFS) należy wykonać procedurę wymiany podzespołów. W przeciwnym razie może wystąpić awaria związana z pracą silnika lub kontrolą spalin do czasu zarejestrowania nowego komponentu w sterowniku silnika.
1. Wyłącz zapłon.
2. Podłącz skaner systemu diagnostycznego (GDS) do złącza diagnostycznego (DLC).
3. Włącz zapłon.
4. Wybierz "Pojazd, rok modelowy, silnik, układ".
5. Wybrać "Zarządzanie oprogramowaniem pojazdu".
6. Wybierz procedurę zmiany komponentu.
7. Wybrać "ZMIANA CZUJNIKA PRZEPŁYWU POWIETRZA".
8. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie.