Sprawdzanie przebiegu MAFS
ECM stale porównuje sygnały z czujnika przepływu powietrza i czujnika położenia przepustnicy. Podczas przyspieszania napięcie wyjściowe czujnika wzrasta, podczas zwalniania maleje
Charakterystyka MAFS
Czujnik przepływu powietrza
Zużycie powietrza, kg/godz (w 20°C) | Napięcie, V |
4,9 | 0,7 |
7,3 | 0,9 |
12,2 | 1,18 |
20,8 | 1,51 |
28,3 | 1,73 |
38,9 | 1,97 |
64,7 | 2,4 |
113,3 | 2,9 |
185,3 | 3,35 |
256,0 | 3,64 |
494,0 | 4,07 |
476,7 | 4,25 |
603,3 | 4,65 |
Uwaga: Jeśli napięcie wyjściowe wynosi 0,0 V lub 5,0 V, czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić.
Sprawdzanie czujnika temperatury powietrza
Zmierzyć rezystancję obwodu czujnika między stykami 1 i 5 i porównać wynik z poniższą tabelą.
Charakterystyka IATS
Temperatury | Opór |
-40°C | 41,26-47,49 kOhm |
-20°C | 14,26-16,02 kOhm |
0°C | 5500-8050 omów |
20°C | 2350-2540 omów |
40°C | 1110-1190 omów |
80°С | 310-320 omów |
Kontrola okablowania
Przy włączonym zapłonie zmierzyć napięcie między określonymi stykami przewodowej części złącza.
Testowany obwód | Napięcie znamionowe |
Kontakt 2 - «waga» | B+ |
Kołek 5 - «waga» | 5 V |
Styk 2 – Styk 4 | Poniżej B+ o około 200 mV |
Styk 1 – Styk 2 | |
Styk 1 – Styk 5 |
1. «Waga» czujnik
2. Odżywianie (B+)
3. Alarm przepływu powietrza
4. «Waga»
5. Alarm temperatury powietrza
Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykami 3 i 4. Wartość znamionowa: ∞ omów.