System kontroli i redukcji toksyczności Hyundai Accent 2
Kontrola, redukcja toksyczności
Lokalizacja elementów układu kontroli i redukcji emisji spalin w komorze silnika samochodów z silnikiem SOHC A – zawór odpowietrzający skrzynię korbową; B – zawór układu...
Lokalizacja elementów układu kontroli i redukcji emisji spalin w komorze silnika samochodów z silnikiem SOHC A – zawór odpowietrzający skrzynię korbową; B – zawór układu...
Dane techniczne
Zawór kontroli emisji par Rezystancja, om przy 20°C 26 Moment dokręcania, Nm Zawór odpowietrzający skrzynię korbową 8–12
Zawór kontroli emisji par Rezystancja, om przy 20°C 26 Moment dokręcania, Nm Zawór odpowietrzający skrzynię korbową 8–12
Układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Schemat układu wentylacji skrzyni korbowej 1 – generator; 2 – zawór układu wentylacji skrzyni korbowej; 3 – komora powietrzna; 4 – szeroki wąż; 5 – rura dolotowa...
Schemat układu wentylacji skrzyni korbowej 1 – generator; 2 – zawór układu wentylacji skrzyni korbowej; 3 – komora powietrzna; 4 – szeroki wąż; 5 – rura dolotowa...
Zawór odpowietrzający skrzynię korbową
Wyjmowanie 1. Odłącz wąż od zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. Wymontuj zawór z pokrywy głowicy cylindrów i podłącz go do węża wentylacyjnego skrzyni korbowej. 2....
Wyjmowanie 1. Odłącz wąż od zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. Wymontuj zawór z pokrywy głowicy cylindrów i podłącz go do węża wentylacyjnego skrzyni korbowej. 2....
System emisji par
Schemat układu odzyskiwania oparów paliwa System odzyskiwania oparów paliwa zapobiega odparowaniu oparów paliwa ze zbiornika paliwa do atmosfery, zapobiegając w ten...
Schemat układu odzyskiwania oparów paliwa System odzyskiwania oparów paliwa zapobiega odparowaniu oparów paliwa ze zbiornika paliwa do atmosfery, zapobiegając w ten...
Pojemnik z węglem aktywnym
Badanie 1. Sprawdź, czy wszystkie połączenia są dobrze zamocowane i czy przewody oparów paliwa nie są uszkodzone. 2. Sprawdź szczelność rurek. 3. Po wyjęciu kanistra...
Badanie 1. Sprawdź, czy wszystkie połączenia są dobrze zamocowane i czy przewody oparów paliwa nie są uszkodzone. 2. Sprawdź szczelność rurek. 3. Po wyjęciu kanistra...
Zawór elektromagnetyczny do czyszczenia pochłaniacza z węglem aktywnym
Ostrzeżenie! Przed odłączeniem należy oznaczyć węże podciśnieniowe, aby można było je ponownie zamontować. 1. Odłącz wąż podciśnieniowy od zaworu elektromagnetycznego....
Ostrzeżenie! Przed odłączeniem należy oznaczyć węże podciśnieniowe, aby można było je ponownie zamontować. 1. Odłącz wąż podciśnieniowy od zaworu elektromagnetycznego....
Korek wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa jest wyposażony w podciśnieniowy zawór bezpieczeństwa, który zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa do atmosfery.
Korek wlewu paliwa jest wyposażony w podciśnieniowy zawór bezpieczeństwa, który zapobiega przedostawaniu się oparów paliwa do atmosfery.
Rozwiązywanie problemów
Podpisać Prawdopodobna przyczyna Metoda eliminacji Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się z trudnością Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone Napraw lub...
Podpisać Prawdopodobna przyczyna Metoda eliminacji Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się z trudnością Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone Napraw lub...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne

