Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji |
| Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się z trudnością | Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone | Napraw lub wymień węże podciśnieniowe |
| Awaria zaworu układu odzyskiwania oparów paliwa | Naprawić lub wymienić zawór kontroli emisji par | |
| Niestabilna praca silnika na biegu jałowym, aż do zatrzymania | Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone | Napraw lub wymień węże podciśnieniowe |
| Awaria zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową | Naprawić lub wymienić zawór odpowietrzający skrzynię korbową | |
| Awaria zaworu układu odzyskiwania oparów paliwa | Naprawić lub wymienić zawór kontroli emisji par | |
| Zwiększone zużycie oleju | Zatkany układ wentylacji skrzyni korbowej | Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść elementy układu wentylacji skrzyni korbowej |
Rozwiązywanie problemów (Hyundai Accent LC)
0
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Poprzedni
Następny
Korek wlewu paliwa
Zawór elektromagnetyczny do czyszczenia pochłaniacza z węglem aktywnym
Pojemnik z węglem aktywnym
System emisji par
Zawór odpowietrzający skrzynię korbową
Zawór elektromagnetyczny do czyszczenia pochłaniacza z węglem aktywnym
Pojemnik z węglem aktywnym
System emisji par
Zawór odpowietrzający skrzynię korbową
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:
Rozwiązywanie problemów na drodze Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Rozwiązywanie problemów z układem paliwowym Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik z podwójną krzywką – rozwiązywanie problemów Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Rozwiązywanie problemów z rozproszonym układem sterowania… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Ogólne informacje dotyczące rozwiązywania problemów Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Tabela 2.19. Rozwiązywanie problemów z układem zasilania paliwem Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zasilanie i układ wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- Sterowanie silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Uruchamianie silnika i jazda
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Redukcja toksyczności
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Osie i wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy pojazdem
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System klimatyzacji
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
- Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
- Zasilanie paliwem (gaźnik)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
