HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Główna
  • Tucson
  • JM (2005-2010)
  • Silnik i systemy
  • Układ smarowania silnika

Układ smarowania silnika pojazdu Hyundai Tucson 1

Charakterystyka układu smarowania
Charakterystyka układu smarowania
Notatka: Aby zapewnić najlepszą wydajność i ochronę silnika we wszystkich warunkach pracy, należy stosować wyłącznie oleje, które: 1. Spełnia standardy klasyfikacji API...

Układ smarowania silnika G6BA — urządzenie
Układ smarowania silnika G6BA — urządzenie

Demontaż pompy olejowej silnika G6BA
Demontaż pompy olejowej silnika G6BA
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdejmij prawe przednie koło. 3. Zdejmij prawą pokrywę boczną. 4. Zdemontuj przednią rurę wydechową. 5. Wyjmij generator. 6. Zdejmij pasek...

Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G6BA
Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G6BA
1. Sprawdź zawór redukcyjny ciśnienia. Nasmaruj tłok olejem silnikowym i sprawdź, czy porusza się płynnie w otworze. W przypadku stwierdzenia wady należy wymienić tłok....

Instalacja pompy oleju silnikowego G6BA
Instalacja pompy oleju silnikowego G6BA
1. Zamontować wirnik zewnętrzny i wewnętrzny w obudowie pompy olejowej. 2. Zamontować pokrywę pompy olejowej (A) i dokręcić śruby mocujące (B) momentem dokręcania 8-12...

Układ smarowania silnika G4GC — urządzenie
Układ smarowania silnika G4GC — urządzenie

Demontaż pompy olejowej silnika G4GC
Demontaż pompy olejowej silnika G4GC
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdejmij pasek napędowy. 3. Obracaj wał korbowy, aż białe oznaczenie na kole pasowym wału korbowego zrówna się ze znakiem na dolnej...

Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G4GC
Sprawdzenie stanu technicznego układu smarowania silnika G4GC
Patrzeć " Sprawdzenie stanu technicznego. Silnik G6BA ".

Instalacja pompy oleju silnikowego G4GC
Instalacja pompy oleju silnikowego G4GC
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Notatka: Aby zapobiec wyciekom oleju, należy umieścić uszczelniacz w otworach łączących obudowę pompy olejowej z...

Układ smarowania silnika Diesla (D4EA) – urządzenie
Układ smarowania silnika Diesla (D4EA) – urządzenie

Demontaż pompy olejowej silnika D4EA
Demontaż pompy olejowej silnika D4EA
1. Spuścić olej silnikowy. 2. Zdemontuj koło pasowe napędowe (A). 3. Zdemontować pasek rozrządu napędu wałka rozrządu. 4. Zdejmij napinacz paska. 5. Zdejmij tylną...

Sprawdzenie stanu technicznego silnika D4EA
Sprawdzenie stanu technicznego silnika D4EA
1. Za pomocą szczelinomierza zmierz szczelinę pomiędzy wirnikiem wewnętrznym (A) i zewnętrznym (B). Dopuszczalna szczelina wynosi 0,120-0,200 mm. Jeżeli szczelina...

Montaż pompy olejowej silnika D4EA
Montaż pompy olejowej silnika D4EA
1. Zamontować obudowę pompy olejowej na bloku cylindrów i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania śrub mocujących wynosi 20-27 Nm. Notatka. Nałożyć uszczelniacz...

Momenty dokręcania
Momenty dokręcania

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:

Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Getz (2002-2011)
Silnik i systemy: Układ smarowania Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Dodaj do sieci społecznościowej:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
Tucson 2 (2009-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Niesprawności na drodze
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia silnika
  • Układ smarowania silnika
  • Układ zasilania silnika
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Schematy połączeń
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy G6BA
  • Silnik benzynowy G4GC
  • Silnik diesla D4EA
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia silnika
  • Układ elektryczny silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe i cardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Poduszki powietrzne
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.