Cuprins: Verificarea starii tehnice ⇓ Demontare (cu furtun de lichid de…⇓ Demontare (fără furtun de răcire) ⇓ Instalare ⇓
Verificarea starii tehnice
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS)
1. Conectați scanerul sistemului de diagnosticare (GDS) la conectorul de diagnosticare (DLC).
2. Porniți motorul și verificați tensiunea de ieșire a senzorilor de poziție a clapetei de accelerație (TPS) 1 și 2 la clapeta de accelerație închisă și larg deschisă.
3. Opriți contactul și deconectați scanerul de la conectorul de diagnosticare (DLC).
4. Deconectați conectorul modulului de control al accelerației (ETC) și măsurați rezistența dintre bornele 1 și 2 ale modulului.
Motor de control al accelerației (ETC)
1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul modulului de control al accelerației (ETC).
3. Măsurați rezistența dintre pinii 3 și 6 ai modulului.
4. Verificați dacă rezistența se încadrează în specificații.
Demontare (cu furtun de lichid de răcire)
1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați cablul negativ (-) de la baterie.
2. Scoateți rezonatorul și conducta de aer.
3. Deconectați conectorul (A) al modulului de control al accelerației (ETC).
4. Deconectați furtunurile de lichid de răcire (B).
5. Deșurubați șuruburile de montare (C) și scoateți modulul (ETS).
Demontare (fără furtun de răcire)
1. Rotiți cheia de contact în poziția OFF și deconectați cablul negativ (-) de la baterie.
2. Scoateți rezonatorul și conducta de aer.
3. Deconectați conectorul (A) al modulului de control al accelerației (ETC).
4. Deșurubați șuruburile de montare (B) și scoateți modulul (ETS).
Instalare
Atenţie.
- Strângeți șuruburile de fixare la cuplul necesar.
- Aveți grijă să nu scăpați componenta. Dacă componenta a căzut, aceasta trebuie verificată cu atenție înainte de instalare.
Instalarea se face în ordine inversă.
Notă: Cuplu de strângere: șurub de fixare a corpului clapetei electrice: 9,8 - 11,8 Nm.