Elektrická riadiaca jednotka škrtiacej klapky (ETC) pre benzínový motor (Hyundai Tucson LM)

Kontrola technického stavu

Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS)

1. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC).

2. Naštartujte motor a skontrolujte výstupné napätie snímačov polohy škrtiacej klapky (TPS) 1 a 2 pri zatvorenej a úplne otvorenej škrtiacej klapke.



3. Vypnite zapaľovanie a odpojte skener od diagnostického konektora (DLC).



4. Odpojte konektor modulu ovládania škrtiacej klapky (ETC) a zmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 modulu.

Motor ovládania škrtiacej klapky (ETC)

1. Vypnite zapaľovanie.

2. Odpojte konektor modulu ovládania škrtiacej klapky (ETC).

3. Odmerajte odpor medzi kolíkmi 3 a 6 modulu.

4. Skontrolujte, či je odpor v rámci špecifikácií.

Demontáž (s hadicou chladiacej kvapaliny)

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie.

2. Odstráňte rezonátor a vzduchové potrubie.

3. Odpojte konektor (A) modulu riadenia škrtiacej klapky (ETC).

4. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny (B).

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (C) a vyberte modul (ETS).

Demontáž (bez hadice chladiacej kvapaliny)

1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie.

2. Odstráňte rezonátor a vzduchové potrubie.

3. Odpojte konektor (A) modulu riadenia škrtiacej klapky (ETC).

4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (B) a vyberte modul (ETS).

Inštalácia

Pozornosť.

• Utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment.
• Dávajte pozor, aby vám komponent nespadol. Ak komponent spadne, treba ho pred inštaláciou dôkladne skontrolovať.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Poznámka: Uťahovací moment: Upevňovacia skrutka telesa elektrickej škrtiacej klapky: 9,8 - 11,8 Nm.