Poznámka: Odpor: menej ako 1 ohm.
2. Kontrola konektora riadiaceho modulu motora (ECM): Odpojte konektor riadiaceho modulu motora (ECM) a vizuálne skontrolujte uzemňovacie svorky na strane bloku a na strane káblového zväzku, či nemajú ohnuté kolíky alebo slabý kontaktný tlak. Ak sa nájde problém, opravte ho.
3. Ak sa problém nezistí v krokoch 1 a 2, elektronický riadiaci modul motora (ECM) môže byť chybný. V takom prípade sa pred výmenou jednotky za novú uistite, že na nej nie sú žiadne chybové kódy. Po výmene jednotky znova skontrolujte vozidlo. Ak sa objavia chybové kódy, pred výmenou jednotky ich treba skontrolovať.
4. Znovu skontrolujte pôvodný elektronický riadiaci modul motora (ECM). Nainštalujte pôvodnú jednotku (pravdepodobne chybnú) do známeho dobrého vozidla a vykonajte test. Ak problém pretrváva, vymeňte pôvodnú jednotku za novú. Ak je všetko v poriadku, porucha je prerušovaná.