Všeobecné informácie
1. Systém riadenia hydraulického prevodu pozostáva z nasledujúcich jednotiek:
- 1) Olejové čerpadlo: vytvára hydraulický tlak.
- 2) Regulátor: udržiava hydraulický tlak na konštantnej úrovni.
- 3) Solenoidové ventily: prevádzajú signály TCM na hydraulický tlak.
- 4) Regulačný ventil tlaku: riadi hydraulický tlak pôsobiaci na spojky a brzdy podľa hydraulického tlaku zo solenoidových ventilov.
- 5) Jednotlivé ventily: prenášajú tlak z potrubia do rôznych ropovodov.
Tieto prvky sú umiestnené v telese ventilu.
2. Nezávislé elektronické riadenie hydraulického tlaku spojok a bŕzd prepínaním solenoidových ventilov zaisťuje plynulé a veľmi citlivé radenie prevodových stupňov.
3. Olejový filter je nainštalovaný iba na jednom mieste. Použitie novovyvinutej kvapaliny do automatickej prevodovky (ATF) tiež zaisťuje výrazne dlhšiu životnosť prevodovky.
4. Aby sa zabránilo úniku ATF z telesa ventilu, spojok a bŕzd, keď je motor vypnutý, sú odtokové kanály ventilov pripojené k jedinému odtokovému kanálu umiestnenému v hornej časti telesa a na konci odtokového potrubia vody je nainštalovaný guľový ventil.
5. Ak dôjde k poruche elektronického riadiaceho systému, komutátorový ventil a pôvodné usporiadanie ventilov umožňujú pohyb na 3. prevodovom stupni alebo spiatočke.