Postup
1. Vypustite prevodovú kvapalinu z automatickej prevodovky.
2. Odstráňte olejovú vaňu.
3. Vyberte olejový filter.
4. Demontujte snímač teploty prevodovej kvapaliny.
5. Stlačte zámok a vytiahnite tesniaci krúžok solenoidového ventilu.
Pôvodný článok je zverejnený na portáli HyundaiBook.ru
6. Odstráňte zostavu ventilu a dávajte pozor, aby nespadla.
7. Otáčajte nastavovaciu skrutku rozdeľovača, kým tlak v potrubí nedosiahne požadovanú hodnotu. Otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek sa tlak znižuje a naopak, proti smeru hodinových ručičiek sa zvyšuje. Menovitý tlak: 860 – 900 kPa. Zmena tlaku na 1 otáčku skrutky: 38 kPa.
8. Skontrolujte, či je tesniaci krúžok nainštalovaný na vrchnej časti telesa ventilu.
9. Vymeňte tesniaci krúžok solenoidového ventilu.
10. Nainštalujte teleso ventilu do kľukovej skrine a vložte konektor solenoidového ventilu do kľukovej skrine. Uistite sa, že ozubená časť konektora je nainštalovaná tak, ako je znázornené na obrázku.
11. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu na uťahovací moment 10–12 N·m.
12. Nainštalujte olejový filter.
13. Nainštalujte nové tesnenie olejovej vane a olejovú vaňu.
14. Naplňte automatickú prevodovku požadovaným množstvom prevodovej kvapaliny.
15. Skontrolujte tlak v potrubí.