Systém riadenia motora vozidla Hyundai Tucson 2

Návrh riadiaceho systému benzínového motora
1. Elektronický riadiaci modul motora (ECM) 2. Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAPS) 3. Snímač teploty nasávaného vzduchu (IATS) 4. Snímač teploty chladiacej...

Benzínový elektronický riadiaci modul (ECM)
Odstránenie Poznámka: Ak je vaše vozidlo vybavené imobilizérom alebo systémom štartovania tlačidlom, vykonajte postup naučenia kľúča. 1. Otočte kľúč zapaľovania do...

Kontrola technického stavu riadiaceho systému benzínového motora
1. Test uzemnenia obvodu riadiaceho modulu motora (ECM): Zmerajte odpor medzi elektronickým riadiacim modulom (ECM) a kostrou pomocou zadnej časti konektora káblového...

Elektrická riadiaca jednotka škrtiacej klapky (ETC) pre benzínový motor
Kontrola technického stavu Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) 1. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC). 2. Naštartujte motor a...

Snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí pre riadiaci systém benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC). 2. Zmerajte výstupné napätie snímača absolútneho tlaku v...

Snímač teploty nasávaného vzduchu benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IATS). 3. Odmerajte odpor medzi kolíkmi 3 a 4 snímača IATS. 4....

Snímač teploty chladiacej kvapaliny benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECTS). 3. Demontujte snímač ECTS. 4. Umiestnite...

Snímač polohy kľukového hriadeľa pre benzínový motor
Kontrola technického stavu Skontrolujte priebehy snímača vačkového hriadeľa (CMPS) a snímača kľukového hriadeľa (CKPS) pomocou skenera diagnostického systému (GDS)....

Snímač polohy vačkového hriadeľa benzínového motora
Kontrola technického stavu Skontrolujte priebehy snímača vačkového hriadeľa (CMPS) a snímača kľukového hriadeľa (CKPS) pomocou skenera diagnostického systému (GDS)....

Senzor klepania benzínového motora
Odstránenie 1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie. 2. Vypustite chladiacu kvapalinu. 3. Odstráňte hornú hadicu chladiča. 4....

Vyhrievaný kyslíkový senzor pre benzínový motor
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor vyhrievaného lambda sondy (HO2S). 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 3 a 4 snímača HO2S [Bank...

Snímač polohy plynového pedálu benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC). 2. Zapnite zapaľovanie. 3. Odmerajte výstupné napätie...

Vstrekovač benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor vstrekovača. 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 vstrekovačov. 4. Skontrolujte odpor podľa...

Elektromagnetický ventil ovládania čistenia benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor solenoidového ventilu riadenia čistenia (PCSV). 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 ventilu...

Regulačný ventil benzínového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor olejového regulačného ventilu (OCV). 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 ventilu. 4....

Solenoidový ventil sacieho potrubia s variabilnou geometriou pre benzínový motor
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor ventilu variabilného sacieho potrubia (VIS). 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2 ventilu VIS....

Návrh riadiaceho systému dieselového motora
1. Elektronická riadiaca jednotka motora 2. Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAFS) 3. Snímač teploty nasávaného vzduchu 1 (IATS) 4. Senzor plniaceho tlaku (BPS) 5....

Elektronický riadiaci modul dieselového motora (ECM)
Výmena Pozornosť. Po výmene riadiacej jednotky je potrebné do novej jednotky zadať údaje o vstrekovačoch (7 číslic) každého valca pomocou skenera diagnostického systému...

Vstrekovač naftového motora
Odstránenie Pozornosť. Keďže piezoelektrický vstrekovač pracuje na jednosmerný prúd s maximálnym napätím 200 V, hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom pri skrate...

Snímač hmotnostného prietoku vzduchu naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vizuálne skontrolujte snímač hmotnostného prietoku vzduchu. A. Inštalačná poloha. B. Konektor je znečistený, skorodovaný alebo poškodený....

Senzor plniaceho tlaku naftového motora
Odstránenie 1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF" a odpojte záporný (-) kábel od batérie. 2. Odpojte konektor (A) snímača plniaceho tlaku. 3. Odskrutkujte...

Snímač teploty nasávaného vzduchu naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektory 1 alebo 2 snímača. 3. Odmerajte odpor medzi svorkou signálu snímača IATS a uzemňovacou svorkou...

Snímač teploty chladiacej kvapaliny naftového motora
Pozri sekciu " Snímač teploty chladiacej kvapaliny " pre benzínové motory.

Snímač polohy vačkového hriadeľa dieselového motora
Kontrola technického stavu Skontrolujte krivky snímača kľukového hriadeľa (CKPS) a snímača vačkového hriadeľa (CMPS) pomocou skenera diagnostického systému (GDS)....

Snímač polohy kľukového hriadeľa dieselového motora
Kontrola technického stavu Skontrolujte krivky snímača kľukového hriadeľa (CKPS) a snímača vačkového hriadeľa (CMPS) pomocou skenera diagnostického systému (GDS)....

Snímač polohy plynového pedálu dieselového motora
Pozri sekciu " Snímač polohy plynového pedálu " pre benzínové motory.

Snímač tlaku palivovej lišty naftového motora
Výmena Pozornosť. Po výmene snímača tlaku v koľajnici paliva (RPS) musíte vykonať rutinu výmeny komponentov. V opačnom prípade môže dôjsť k poruche súvisiacej s výkonom...

Snímač teploty paliva naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor snímača teploty paliva. 3. Odmerajte odpor medzi svorkou signálu snímača a uzemňovacou svorkou...

Kyslíkový senzor naftového motora
Odstránenie 1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF" a odpojte záporný (-) kábel od batérie. 2. Odpojte konektor (A) kyslíkového senzora. 3. Odstráňte kyslíkový senzor...

Senzor zmeny tlaku filtra pevných častíc naftového motora
Odstránenie 1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF" a odpojte záporný (-) kábel od batérie. 2. Odpojte konektor snímača tlaku filtra pevných častíc (DPF) (A). 3....

Snímač teploty výfukových plynov naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor snímača č. 1/č. 2 teploty výfukových plynov. 3. Odmerajte odpor medzi svorkou signálu snímača a...

Regulátory tlaku dieselových motorov
Regulátor tlaku paliva - kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor regulátora tlaku paliva. 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2...

Vznetový Motor, Recirkulácia Výfukových Plynov Systém Chladič Obísť Elektromagnetický Ventil
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor solenoidového ventilu obtokového ventilu chladiča EGR. 3. Odmerajte odpor medzi svorkami 1 a 2...

Regulačný ventil vzduchu naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor vzduchového ventilu. 3. Skontrolujte, či vzduchový regulačný ventil nie je upchatý cudzím...

Elektrický regulačný ventil pre systém recirkulácie výfukových plynov dieselového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor riadiaceho ventilu elektrickej recirkulácie výfukových plynov (EEGR). 3. Skontrolujte, či ventil...

Vírový pohon naftového motora
Kontrola technického stavu 1. Vypnite zapaľovanie. 2. Odpojte konektor pohonu ovládania víru. 3. Skontrolujte, či ovládací prvok ovládania vírenia neupcháva cudzí...

Filter pevných častíc dieselového motora
Regenerácia filtra pevných častíc Tento postup je určený na vynútenie regenerácie filtra pevných častíc (DPF) pomocou skenera diagnostického systému (GDS), ak sa DPF...

Špecifikácia benzínových motorov
Senzor absolútneho tlaku v potrubí Typ: Piezorezistívny snímač tlaku Snímač teploty nasávaného vzduchu Typ: termistor. Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora Typ:...

Špecifikácia dieselového motora
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu Teplota nasávaného vzduchu je 20°C. Teplota nasávaného vzduchu je -15°C alebo 80°C. Snímač teploty nasávaného vzduchu 1 Typ:...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odporúčame ďalšie rubriky na tému manuálov Hyundai:

Pohonná jednotka: Ovládanie motora Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Pohonná jednotka: Riadiaci systém Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Pridať do sociálnej siete:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TextHTMLBB Code