HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Hlavná
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Pohonná jednotka
  • Riadiaci systém
  • Filter pevných častíc dieselového motora

Filter pevných častíc dieselového motora (Hyundai Tucson LM)

0
Obsah: Regenerácia filtra pevných častíc ⇓ Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓ Výmena ⇓

Regenerácia filtra pevných častíc



Tento postup je určený na vynútenie regenerácie filtra pevných častíc (DPF) pomocou skenera diagnostického systému (GDS), ak sa DPF neregeneroval počas jazdy. Napríklad, ak by vozidlo pravidelne jazdilo nízkou rýchlosťou, na krátke vzdialenosti alebo prerušovane bežalo na voľnobeh, proces regenerácie DPF by sa nedokončil, pretože neboli splnené podmienky na aktiváciu režimu regenerácie.

Podmienky nútenej regenerácie

Teplota chladiacej kvapaliny motora: približne 70°C.

Motor beží na voľnobeh.

Poloha radenia "P" (parkovanie) (pre automatickú prevodovku) alebo "neutrál" (pre manuálnu prevodovku).

Normálne napätie batérie.

Plná elektrická záťaž (klimatizácia (ak je nainštalovaná), ventilátor pri maximálnej rýchlosti, svetlomety, stierače čelného skla, iné svetlá atď.).

Kapota je otvorená.

Množstvo sadzí je menšie ako 25 g (indikácia elektronickej riadiacej jednotky motora).

Poznámka: Klimatizácia spotrebúva veľa elektriny. Pre rýchlejšiu regeneráciu ho zapnite (ak je nainštalovaný).


1. Vypnite zapaľovanie.

2. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC).

3. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach av polohe radenia "P" (pri automatickej prevodovke) alebo "neutrál" (pri manuálnej prevodovke).

4. Maximálne elektrické zaťaženie vozidla (zapnutá klimatizácia, zapnutý ventilátor na maximálnu rýchlosť, zapnuté svetlomety, zapnuté stierače čelného skla, zapnuté ostatné svetlá atď.).



5. Zvoľte "Vozidlo, Modelový rok, Motor, Systém".

6. Vyberte "Správa S/W vozidla" (Správa softvéru automobilu).

7. Vyberte "Regenerácia služby DPF" (Servisná regenerácia filtra pevných častíc (DPF)).

8. Postupujte podľa pokynov na obrazovke.

Poznámka: Ak stav filtra pevných častíc (DPF) nespĺňa požadované podmienky, regenerácia zlyhá.


Odstránenie



Pozornosť.
  • Pred demontážou zostavy filtra pevných častíc (DPF) skontrolujte, či nie je poškodená.
  • Odstráňte výfukové potrubie zo strany filtra pevných častíc. Skontrolujte, či zadná časť filtra pevných častíc nie je poškodená alebo či nemá zmenenú farbu (biela).
  • Skontrolujte sadze v zadnej časti filtra pevných častíc. Ak sú viditeľné sadze, snímač tlaku pevných častíc (DPS) môže byť chybný.


1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný (-) kábel od batérie.

2. Odpojte konektor kyslíkového senzora (A) a potom odstráňte tepelný štít (B).

Materiál je pretlačený z iného zdroja: www.hyundaibook.ru

2. Odpojte konektor kyslíkového senzora…


3. Odpojte konektor snímača teploty výfukových plynov (A) a konektor snímača tlaku filtra pevných častíc (DPF) (B).

3. Odpojte konektor snímača teploty…


4. Odpojte hadice snímača zmeny tlaku (A) od zostavy filtra pevných častíc (DPF).



4. Odpojte hadice snímača zmeny tlaku…


Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste si nepomýlili zadnú a prednú hadicu pri odpájaní a pripájaní.


5. Zdvihnite auto a odskrutkujte montážnu maticu predného tlmiča výfuku.

6. Odstráňte podpery (A, B) zostavy filtra pevných častíc (DPF).

Poznámka:

Uťahovací moment:
  • Upevňovacia skrutka podpery filtra pevných častíc: 44,1 ~ 54,0 Nm.
  • Montážna matica predného tlmiča výfuku: 39,2 ~ 58,8 Nm.


Montážna matica predného tlmiča výfuku:…
Montážna matica predného tlmiča výfuku:…


7. Odstráňte upevňovacie matice (A) a upevňovacie skrutky (B) z turbodúchadla a potom odstráňte zostavu filtra pevných častíc (DPF).



Poznámka: Uťahovací moment:
  • Upevňovacia skrutka filtra pevných častíc: 44,1 ~ 54,0 Nm.
  • Montážna matica DPF: 49,1 ~ 68,7 Nm.


Montážna matica DPF: 49,1 ~ 68,7 Nm.
Montážna matica DPF: 49,1 ~ 68,7 Nm.


Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Pozornosť.
  • Dávajte pozor, aby sa do rúrok alebo samotného filtra pevných častíc nedostali cudzie látky.
  • Ak sa do filtra na častice alebo do jeho rúrok dostane cudzí materiál, filter na častice sa môže poškodiť alebo môže dôjsť k trvalému/nadmernému znečisteniu.
  • Utiahnite upevňovacie skrutky komponentov predpísaným krútiacim momentom.


Výmena



Pozornosť. Po výmene zostavy filtra pevných častíc (DPF) musíte dokončiť postup výmeny komponentov. V opačnom prípade môže dôjsť k poruche súvisiacej s výkonom motora alebo reguláciou výfukových plynov, kým sa v riadiacej jednotke motora nezaregistruje nový komponent.




1. Vypnite zapaľovanie.

2. Pripojte skener diagnostického systému (GDS) k diagnostickému konektoru (DLC).

3. Zapnite zapaľovanie.

4. Zvoľte "Vozidlo, Modelový rok, Motor, Systém".

5. Vyberte "Správa S/W vozidla" (Správa softvéru automobilu).

6. Vyberte Rutina zmeny komponentu.

7. Zvoľte "Zmena DPF" (Výmena filtra pevných častíc (DPF)).

8. Postupujte podľa pokynov na obrazovke.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Tucson 2: Riadiaci systém
Ďalšie

Vírový pohon naftového motora
Elektrický regulačný ventil pre systém recirkulácie výfukových plynov dieselového motora
Regulačný ventil vzduchu naftového motora
Vznetový Motor, Recirkulácia Výfukových Plynov Systém Chladič Obísť Elektromagnetický Ventil
Regulátory tlaku dieselových motorov
Špecifikácia benzínových motorov
Špecifikácia dieselového motora
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Identifikačné číslo motora Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Systém predhrievania dieselového motora Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora proti krádeži) Hyundai Getz (2002-2011)
Systém chladenia motora Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Pred naštartovaním motora Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora proti krádeži) Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 24 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Poruchy na ceste
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém chladenia motora
  • Systém mazania motora
  • Systém napájania motora
  • Riadiaci systém
  • Nasávacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Bezpečnostné systémy
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Schémy zapojenia
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor G6BA
  • Benzínový motor G4GC
  • Dieselový motor D4EA
  • Systém napájania (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania motora
  • Systém chladenia motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovky
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Airbagy vozidla
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.