Részecskeszűrő regeneráció
Ennek az eljárásnak a célja a dízel részecskeszűrő (DPF) regenerálása a diagnosztikai rendszer szkenner (GDS) segítségével, ha a részecskeszűrőt nem regenerálták vezetés közben. Például, ha a járművet időnként alacsony sebességgel, rövid utakon vagy szakaszosan alapjáraton vezették, a részecskeszűrő regenerálási eljárása nem fejeződik be, mert nem teljesülnek a regenerációs mód engedélyezésének feltételei.
Kényszerregenerációs feltételek
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet: kb. 70°C.
A motor alapjáraton jár.
Sebességváltó állás "P" (parkoló) (automata sebességváltóhoz) vagy "üres" (kézi sebességváltóhoz).
Normál akkumulátor feszültség.
Teljes elektromos terhelés (klíma (ha van), ventilátor maximális fordulatszámon, fényszórók, ablaktörlők, egyéb lámpák stb.).
A motorháztető nyitva van.
A korom mennyisége kevesebb, mint 25 g (az elektronikus motorvezérlő egység jelzése).
Megjegyzés: A légkondicionáló sok áramot fogyaszt. A gyorsabb regeneráció érdekében kapcsolja be (ha telepítve van).
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa a diagnosztikai rendszer szkennert (GDS) a diagnosztikai csatlakozóhoz (DLC).
3. Indítsa el a motort alapjáraton és "P" (automata sebességváltó esetén) vagy "üres" (kézi sebességváltó esetén) sebességváltó állásban.
4. Alkalmazza a maximális elektromos terhelést a járműre (légkondicionálás bekapcsolva, ventilátor bekapcsolva maximális sebességgel, fényszóró bekapcsolva, ablaktörlő bekapcsolva, egyéb lámpák bekapcsolva stb.).
5. Válassza ki a "Jármű, Modellév, Motor, Rendszer" lehetőséget.
6. Válassza ki a "Vehicle S/W Management" (Jármű S/W kezelése) pontot.
7. Válassza ki a "DPF szolgáltatás regenerálása" lehetőséget.
8. Kövesse az eljárást a képernyőn megjelenő utasításoknak megfelelően.
Megjegyzés: Ha a dízel részecskeszűrő (DPF) állapota nem felel meg a szükséges feltételeknek, a regenerálás sikertelen lesz.
Eltávolítás
Figyelem.
- Mielőtt eltávolítaná a dízel részecskeszűrő (DPF) szerelvényt, ellenőrizze, hogy nem sérült-e.
- Távolítsa el a kipufogócsövet a részecskeszűrő oldaláról. Ellenőrizze a részecskeszűrő hátulját, hogy nincs-e sérülés vagy elszíneződés (fehér).
- Ellenőrizze, hogy nincs-e korom a részecskeszűrő hátulján. Ha korom látható, akkor a dízel részecskenyomás-érzékelő (DPS) hibás lehet.
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, és válassza le a negatív (-) kábelt az akkumulátorról.
2. Válassza le az oxigénérzékelő csatlakozóját (A), majd távolítsa el a hővédő pajzsot (B).
(A szöveget a webes forrás biztosítja HYUNDAIBOOK.ru)

3. Válassza le a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (A) és a dízel részecskeszűrő (DPF) nyomásérzékelő csatlakozóját (B).

4. Válassza le a nyomásváltozás érzékelő tömlőit (A) a dízel részecskeszűrő (DPF) szerelvényről.

Figyelem. Leválasztáskor és csatlakoztatáskor ügyeljen arra, hogy ne keverje össze a hátsó és az első tömlőt.
5. Emelje fel az autót, és csavarja ki az első hangtompító rögzítő anyáját.
6. Távolítsa el a dízel részecskeszűrő (DPF) szerelvény tartóit (A, B).
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- Részecskeszűrő tartó rögzítőcsavar: 44,1 ~ 54,0 Nm.
- Első hangtompító rögzítő csavar: 39,2 ~ 58,8 Nm.
![]() |
![]() |
7. Távolítsa el a rögzítő anyákat (A) és rögzítőcsavarokat (B) a turbófeltöltőről, majd távolítsa el a dízel részecskeszűrő (DPF) egységet.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
- Részecskeszűrő rögzítőcsavar: 44,1 ~ 54,0 Nm.
- DPF rögzítő csavar: 49,1 ~ 68,7 Nm.
![]() |
![]() |
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy idegen csavargok ne kerüljenek a csövekbe vagy magába a részecskeszűrőbe.
- Ha idegen csavarg kerül a részecskeszűrőbe vagy annak csöveibe, a részecskeszűrő megsérülhet, vagy tartós/túlzott szennyeződés léphet fel.
- Húzza meg az alkatrészek rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
Csere
Figyelem. A dízel részecskeszűrő (DPF) szerelvény cseréje után végre kell hajtania az alkatrészcsere rutint. Ellenkező esetben a motor teljesítményével vagy a kipufogógáz-szabályozással kapcsolatos meghibásodás léphet fel mindaddig, amíg új alkatrészt nem regisztrálnak a motorvezérlő egységben.
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Csatlakoztassa a diagnosztikai rendszer szkennert (GDS) a diagnosztikai csatlakozóhoz (DLC).
3. Kapcsolja be a gyújtást.
4. Válassza ki a "Jármű, Modellév, Motor, Rendszer" lehetőséget.
5. Válassza a "Vehicle S/W Management" (Jármű S/W kezelése) lehetőséget.
6. Válassza a Komponenscsere rutin lehetőséget.
7. Válassza a "DPF Change" lehetőséget.
8. Kövesse az eljárást a képernyőn megjelenő utasításoknak megfelelően.




