Змест: Праверка тэхнічнага стану ⇓ Зняцце (са шлангам астуджальнай…⇓ Зняцце (без шланга астуджальнай…⇓ Ўстаноўка ⇓
Праверка тэхнічнага стану
Датчык становішча дросельнай засланкі (TPS)
[Зыходны тэкст апублікаваны на сайце hyundaibook.ru]
1. Падлучыце сканер дыягнастычнай сістэмы (GDS) да дыягнастычнага раздыма (DLC).
2. Запусціце рухавік і праверце выходную напругу датчыкаў становішча дросельнай засланкі (TPS) 1 і 2 пры зачыненай і цалкам адчыненай дросельнай засланцы.
3. Выключыце запальванне і адлучыце сканер ад дыягнастычнага раздыма (DLC).
4. Адлучыце раз'ём модуля кіравання дросельнай засланкай (ЕТС) і вымерайце супраціўленне паміж вывадамі 1 і 2 модуля.
Электрарухавік кіравання дросельнай засланкай (ЕТС)
1. Выключыце запальванне.
2. Адлучыце раз'ём модуля кіравання дросельнай засланкай (ЕТС).
3. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі 3 і 6 модуля.
4. Праверце адпаведнасць супраціўлення тэхнічным характарыстыкам.
Зняцце (са шлангам астуджальнай вадкасці)
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце рэзанатар і паветравод.
3. Адлучыце раз'ём (А) модуля кіравання дросельнай засланкай (ЕТС).
4. Адлучыце шлангі (У) ахладжаючай вадкасці.
5. Адкруціце балты (З) мацавання і зніміце модуль (ЕТС).
Зняцце (без шланга астуджальнай вадкасці)
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце рэзанатар і паветравод.
3. Адлучыце раз'ём (А) модуля кіравання дросельнай засланкай (ЕТС).
4. Адкруціце балты (У) мацавання і зніміце модуль (ЕТС).
Ўстаноўка
Увага.
- Зацягвайце ніты мацавання да патрабаванага моманту.
- Выконвайце асцярожнасць, каб не выпусціць кампанент. У выпадку падзення кампанент неабходна старанна праверыць перад усталёўкай.
Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
Заўвага: Момант зацяжкі: Болт мацавання корпуса дросельнай засланкі з электрапрывадам: 9,8 - 11,8 Нм.