Праверка тэхнічнага стану
Праверце з дапамогай сканара дыягнастычнай сістэмы (GDS) форму сігналаў ад датчыкаў размеркавальнага вала (CMPS) і каленчатага вала (CKPS).
Зняцце
Увага. Не здымайце датчык становішча размеркавальнага вала падчас працы рухавіка ці адразу пасля яго прыпынку, паколькі гэта можа прывесці да апёку ў выніку выкіду гарачага маторнага масла.
[Шэраг 1 / впускные клапаны]
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце раз'ём (А) датчыка становішча размеркавальнага вала.
3. Адкруціце ніт (У) і зніміце датчык.
[Шэраг 1 /выпускныя клапаны]
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны (-) провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце раз'ём (А) датчыка становішча размеркавальнага вала.
[Першакрыніца артыкула - вэб-сайт: HyundaiBook.ru]
3. Зніміце падвеснае мацаванне і абарону.
4. Адкруціце ніт (У) і зніміце датчык.
Ўстаноўка
Увага.
- Зацягвайце ніты мацавання кампанента да патрабаванага моманту.
- Выконвайце асцярожнасць, каб не выпусціць кампанент. У выпадку падзення кампанент неабходна старанна праверыць перад усталёўкай.
- Выконвайце асцярожнасць пры ўсталёўцы датчыка.
- Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца астуджальнай вадкасцю.
- Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць корпус і раз'ём датчыка.
- Выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць ушчыльняльнае кольца.
- Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага: Момант зацяжкі: Болт мацавання датчыка становішча размеркавальнага вала: 9,8 - 11,8 Нм.