Внимание! Не отваряйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ. Охладителната система е под налягане и отварянето на щепсела може да изпусне гореща течност, която може да причини сериозни изгаряния. Не отваряйте капачката на радиатора, докато не можете да докоснете радиатора с ръка.
Внимание! Охлаждащата течност на двигателя може да повреди боята на вашия автомобил.
Внимание! Двигателят на автомобила е оборудван с алуминиев радиатор, така че за да се избегне корозия, е необходимо да се използва охлаждаща течност на основата на етиленгликол. Не разреждайте концентриран антифриз с твърда вода; използвайте само дестилирана вода.
Препоръчителна охлаждаща течност на двигателя
Използвайте 50 процента воден разтвор на охлаждаща течност етилен гликол. Охлаждащата течност на двигателя трябва да е подходяща за използване с алуминиеви части. Не трябва да се използват допълнителни добавки и антикорозионни добавки. За да се предотврати замръзване и корозия, охлаждащата течност трябва да бъде с правилната концентрация и вид. Не позволявайте концентрацията на антифриз да бъде по-висока от 60% или по-ниска от 35%, в противен случай може да се повреди охладителната система.
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Ориз. 1,211. Разширителен резервоар за охлаждаща течност
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта www.HyundaiBook.ru
Нивото на охлаждащата течност може да се види на страничната стена на пластмасовия разширителен резервоар (фиг. 1.211). Нивото на охлаждащата течност трябва да е между маркировките "НИСКО" и "ПЪЛНО" на резервоара, когато двигателят не е горещ. Ако нивото е под маркировката "LOW", добавете течност. Ако нивото е ниско, проверете за течове в охладителната система. Проверявайте по-често нивото на охлаждащата течност.