Силово оборудване на автомобила Hyundai Santa Fe 2

Обща информация за системата за зареждане
Системата за зареждане се състои от батерия, генератор с вграден регулатор на напрежението, индикаторна лампа за изтощена батерия и окабеляване. Генераторът съдържа...

Проверка на спада на изходното напрежение на генератора (2.4L)
Тази проверка е необходима, за да се оцени състоянието на окабеляването от клема "B" на генератора до (+) клема на батерията (включително предпазителя). Подготовка за...

Проверка на изходния ток на генератора (2,4 l)
Този тест определя дали изходният ток на генератора е в рамките на номиналната стойност. Подготовка за теста Преди да започнете теста, извършете следните проверки и...

Проверка на регулатора на напрежението (2,4 л)
Този тест определя дали електронният регулатор на напрежение контролира правилно изходното напрежение на генератора. Подготовка за теста Преди да започнете теста,...

Проверка на спада на изходното напрежение на генератора (2.7L)
Тази проверка е необходима, за да се оцени състоянието на окабеляването от клема "B" на генератора до (+) клема на батерията (включително предпазителя). Винаги...

Проверка на изходния ток на генератора (2,7 л)
Този тест определя дали изходният ток на генератора е в рамките на номиналната стойност. Винаги проверявайте следното, преди да извършите теста: инсталиране на...

Проверка на регулатора на напрежението (2,7 л)
Този тест определя дали регулаторът на напрежението на генератора контролира правилно изходното напрежение на генератора. Преди да започнете работа, проверете:...

Разглобяване, проверка и монтаж на генератор (2,4 л)
Ориз. 7.24. Монтаж на генератор Ориз. 7.25. Компоненти на генератора Разглобяване Отстранете четирите прищипващи болта. Поставете плоска отвертка между предната скоба на...

Разглобяване, проверка и монтаж на генератор (2,7 л)
Отстранете четирите прищипващи болта. Поставете плоска отвертка между предната скоба на алтернатора и статора и, като използвате отвертката като лост, повдигнете...

Батерия — тест за натоварване
Когато батерията се разреди за 15 секунди с ток, равен на половината от обратния ток по време на студен старт, напрежението на клемите на батерията трябва да бъде равно...

Визуална проверка на батерията
Завъртете ключа за запалване в положение "OFF" и изключете цялото допълнително електрическо оборудване. Ориз. 7.48. Изключване на проводника от клемата на акумулатора...

Обща информация за системата за стартиране на двигателя
Ориз. 7.49. Стартер Системата за стартиране на двигателя се състои от акумулатор, стартер, тягово реле, ключ за запалване, ключ за блокиране на стартера (само за модели...

Стартер — проверка и настройка
Ориз. 7.53. Монтаж на стартера Регулиране на аксиалната хлабина на задвижващото зъбно колело Изключете проводника на намотката на статора от клема "M" на тяговото реле....

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Getz (2002-2011)
Електрическо оборудване: Силови устройства Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Добавете към социалната мрежа:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)