Силово електрическо оборудване Hyundai Accent 2

Обща информация за системата за зареждане
Системата за зареждане включва батерия, генератор с вграден регулатор и индикаторна лампа за зареждане и проводници. Колата е с алтернатор с токоизправител. Генераторът...

Проверка на електрическата верига за зареждане
Ред за изпълнение 1. Включете запалването. 2. След подаване на запалването при работещ двигател трябва да светне индикаторната лампа за зареждане на акумулатора. 3....

Проверка на спада на напрежението на проводника, свързващ батерията с генератора
Тази проверка ви позволява да определите надеждността на връзката на терминала "B" алтернатор с положителна клема на акумулатора. Подготовка за теста 1. Включете...

Проверка на тока, генериран от генератора
Този тест ви позволява да определите дали генераторът произвежда ток, който е еквивалентен на номиналната мощност. Подготовка за теста 1. Преди тестване проверете...

Проверка на генерираното напрежение
Целта на този тест е да се провери дали електронният регулатор на напрежение поддържа генерираното напрежение на желаното ниво. Подготовка за теста 1. Преди тестване...

Генератор — демонтаж и монтаж
Елементи за монтаж на генератор 1 - регулиращ болт; 2 - генератор 90 A; 3 - болт, 20–25 Nm; 4 - болт, 20–28 Nm; 5 - скоба; 6 - болт, 12–15 Nm; 7 - болт; 8 - генератор 75...

Акумулаторна батерия
Батерията е устройство за съхраняване на енергия в химическа форма, която по-късно може да се използва като електричество. Батерията работи поради факта, че два различни...

Проверка на специфичното тегло на електролита
Ред за изпълнение 1. Специфичното тегло на електролита на батерията се променя с температурата. Повишаването на температурата води до намаляване на специфичното тегло и...

Зареждане на батерията
Специфично тегло Метод на зареждане Бавно зареждане (5A) бързо зареждане (20A) По-малко от 1000 14 ч 4 ч 1,000–1,300 12 ч 3 ч 1,300–1,600 10 ч 2,5 ч 1,600–1,900 8 ч 2.0...

Проверка на батерията
Ред за изпълнение 1. Изключете запалването и всички електрически консуматори. 2. Изключете кабелите от клемите на батерията. Отрицателният проводник трябва да бъде...

Стартова система — обща информация
Системата за стартиране включва акумулатор, стартер, тягово реле, ключ за запалване, ключ за блокиране (само за автомобили с автоматична скоростна кутия) и жици. Когато...

Стартер — демонтаж и монтаж
1 - преден капак; 2 - предна втулка; 3 - капак; 4 - болт; 5 – соленоид на тягово реле; 6 - бутало; 7 - пружина; 8 - уплътнение; 9 - лост; 10 - държачи; 11 - пружина; 12...

Проверка и подмяна на статорни елементи
Регулиране на хлабината на предавките 1. Изключете проводника от клема M. 2. Свържете клемите на батерията към клемите S и M с допълнителни проводници. 3. Включете...

Превключвател за заключване на запалването
Проверете дали монтажната височина, хлабината и луфтът на щифта на гнездото на педала на съединителя са в нормални граници.

Проверка на релето на стартера
Отстранете релето на стартера и проверете непрекъснатостта между клемите му. Ако проводимостта не е необходимата, сменете релето.

Проверка на ключалката за запалване
Проверете за непрекъснатост между клемите на превключвателя за блокировка на запалването.