Двигатели с един разпределителен вал (SOHC) Hyundai Accent 1

Процедури за ремонт на бензинови 4-цилиндрови двигатели с обем 1,3 и 1,5 литра с един разпределителен вал и дванадесет клапана на автомобили Hyundai Accent от първо поколение от 1994 до 1999 г. на освобождаване.

Спецификации на двигателя SOHC
Двигатели 1.3 / 1.5 литра с един разпределителен вал.

Моменти на затягане за резбови съединения, Nm
Цилиндров блок Болт и гайка на предната опорна скоба на двигателя 30-42 Болт на скобата на предния ограничител 70-90 Болтова скоба задна запушалка 70-90 цилиндрична...

Избор на двигателно масло
Препоръчва се според класификацията на Американския петролен институт (API): SG или SF/GD. Препоръчва се от Обществото на автомобилните инженери (SAE) нива на...

Неизправности на двигателя, техните причини и решения
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и отстраняване.

Смяна на маслен филтър
Внимание. Внимателно! Не се изгаряйте, т.к. двигателят и маслото в него може да са горещи. 1. С гаечен ключ отстранете масления филтър. 2. Преди да монтирате нов маслен...

Смяна на двигателно масло
Внимание. Внимавайте да не се изгорите. горещо олио. 1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне нормална работна температура. 2. Спрете двигателя....

Проверка на компресията на цилиндъра
1. Преди да проверите компресията, проверете нивото на маслото в картера на двигателя. Уверете се, че стартерът и акумулаторът са в добро състояние. 2. Стартирайте...

Монтиране на зъбчат ремък и обтегач
1. Монтирайте временно обтегача на зъбчатия ремък, така че неговата ролка да е близо до водната помпа (макарата може да влезе в контакт с корпуса на помпата). 2. След...

Регулиране на напрежението на зъбния ремък
Зъбчатият ремък е с механизъм за автоматично регулиране на опъна. Корекцията се извършва, както следва: 1. Завъртете волана точно обратно на часовниковата стрелка. 2....

Напрежение на зъбния ремък (при използване на инструмента)
1. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка на 90°C до горната мъртва точка, както е показано. Забележка. Уверете се, че клапаните са регулирани...

Монтаж на двигателя
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft)

Сваляне на двигателя
1. Прикрепете крик към двигателя и го повдигнете достатъчно, за да поемете натоварването от амортисьорите. 2. Отстранете болтовете за закрепване на амортисьорите на...

Монтаж двигател и скоростна кутия
Премахване на възел 1. Извадете батерията. 2. Изключете въздушния филтър. 3. Изключете гнездата на фенерите на задната част и електропроводимостта на отделението на...

Зъбен ремък — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Разхлабете болта на шайбата на водната помпа. 2. Разхлабете монтажната скоба на алтернатора. 3. Отстранете шайбата и ремъка на водната помпа. 4. Свалете...

Кобилици, валове и хидравличен компенсатор на междината
Оттегляне 1. Отстранете смукателния маркуч и PCV вентила. 2. Отстранете капака на зъбния ремък. 3. Отстранете капака на кобилицата. 4. Разхлабете болтовете на фланеца,...

Разпределителен вал — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Разкачете смукателните маркучи от клапана за положителна вентилация на картера (PCV). 2. Свалете шайбата на водната помпа и шайбата на коляновия вал. 3....

Цилиндрова глава — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Източете охлаждащата течност и откачете горния маркуч на радиатора. 2. Свалете смукателния маркуч (между въздушния филтър и капака на кобилицата). 3....

Клапани и клапанни пружини — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. С помощта на специален инструмент компресирайте пружините на клапаните (09222-28000, 09222-28100), отстранете крекера. След това отстранете горната пружинна...

Преден капак, маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Оттегляне 1. Свалете зъбчатия ремък ( вижте съответния раздел по-горе ). 2. Отстранете всички болтове на масления картер. 3. Отстранете масления съд. 4. Отстранете...

Бутало и биела — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне Капачка за биела Забележка. Поддържайте реда на втулките според номерацията на биелите (според номерацията на цилиндрите), за по-късна инсталация. 1....

Колянов вал — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Свалете ангренажния ремък, предния капак, колелото, главата на цилиндъра и масления картер. 2. Отстранете задната плоча и задното маслено уплътнение. 3....

Маховик — демонтаж, проверка и монтаж
Оттегляне 1. Отстранете задвижващия мост в блока със скоростната кутия и съединителя. 2. Свалете маховика. Разстоянието между сензорното колело и датчика за положение на...

Цилиндров блок — демонтаж и проверка
Оттегляне 1. Отстранете главата на цилиндъра, зъбния ремък, предния капак, маховика, буталото и коляновия вал. 2. С помощта на специален инструмент (09260-32000),...

Сензор за налягане на маслото
1. Ако индикаторната лампа "Налягане на маслото" светва, когато ключът за запалване е в положение "ON" (включени) и гасне при запалване на двигателя и на празен ход...

Добавете към социалната мрежа:

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Силовия агрегат: Ремонт на двигател 1.1/1.3 л Hyundai Getz (2002-2011)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател I4 SOHC Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Accent 3 (2005-2010)

Accent 2 (1999-2005)

Accent 1 (1994-1999)