Двигатели с един разпределителен вал (SOHC) Hyundai Accent 1

Процедури за ремонт на бензинови 4-цилиндрови двигатели с обем 1,3 и 1,5 литра с един разпределителен вал и дванадесет клапана на автомобили Hyundai Accent от първо поколение от 1994 до 1999 г. на освобождаване.

Спецификации на двигателя SOHC
Двигатели 1.3/1.5 литра с един разпределителен вал.

Моменти на затягане на резбови съединения, Nm
Цилиндров блок Болт и гайка на предната опорна скоба на двигателя 30-42 Болт на скобата на предния ограничител 70-90 Болтова скоба за заден стопер 70-90 Цилиндрова глава...

Избор на двигателно масло
Препоръчва се от класификацията на Американския петролен институт (API): SG или SF/GD. Обществото на автомобилните инженери (SAE) препоръчва нива на вискозитет: Всяко...

Неизправности на двигателя, техните причини и решения
Възможни неизправности на двигателя, техните причини и решения.

Смяна на маслен филтър
Предупреждение. Внимателно! Не се изгаряйте, защото... Двигателят и неговото масло може да са горещи. 1. С гаечен ключ отстранете масления филтър. 2. Преди да монтирате...

Смяна на маслото на двигателя
Предупреждение. Внимавайте да не се изгорите, защото... маслото е горещо. 1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне нормална работна температура....

Проверка на компресията в цилиндрите
1. Преди да проверите компресията, проверете нивото на маслото в картера на двигателя. Уверете се, че стартерът и акумулаторът са в добро състояние. 2. Стартирайте...

Монтаж на ангренажен ремък и обтегач
1. Закрепете временно обтегача на ангренажния ремък, така че неговата ролка да е близо до водната помпа (ролката може да влезе в контакт с корпуса на помпата). 2. След...

Регулиране на напрежението на зъбния ремък
Зъбчатият ремък е с механизъм за автоматично регулиране на опъна. Корекцията се извършва, както следва: 1. Завъртете волана точно обратно на часовниковата стрелка. 2....

Напрежение на зъбния ремък (при използване на устройството)
1. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка на 90°C до горната мъртва точка, както е показано на фигурата. Забележка. Уверете се, че клапаните са...

Монтаж на двигателя
Моменти на затягане: Nm (kgf cm, lb ft)

Сваляне на двигателя
1. Прикрепете повдигач към двигателя и го повдигнете, за да премахнете товара от амортисьорите. 2. Отстранете монтажните болтове на амортисьора на двигателя. 3. Свалете...

Монтаж двигател и скоростна кутия
Премахване на модула 1. Извадете батерията. 2. Изключете въздушния филтър. 3. Разкачете конекторите за светлините за заден ход и окабеляването на двигателното отделение....

Зъбен ремък — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Разхлабете болта на шайбата на водната помпа. 2. Разхлабете монтажната дъга на алтернатора. 3. Отстранете шайбата и ремъка на водната помпа. 4. Свалете...

Кобилици, валове и хидравличен регулатор
Премахване 1. Отстранете смукателния маркуч и PCV вентила. 2. Свалете капака на ангренажния ремък. 3. Отстранете капака на кобилицата. 4. Разхлабете болтовете на...

Разпределителен вал — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Откачете смукателния маркуч на клапана за положителна вентилация на картера (PCV). 2. Свалете шайбата на водната помпа и шайбата на коляновия вал. 3....

Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Източете охлаждащата течност и откачете горния маркуч на радиатора. 2. Свалете смукателния маркуч (между въздушния филтър и капака на кобилицата). 3....

Клапани и клапанни пружини — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. С помощта на специален инструмент за компресиране на пружините на клапаните (09222-28000, 09222-28100) отстранете шплинта. След това отстранете горния...

Преден капак, маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък ( вижте съответния раздел по-горе ). 2. Отстранете всички болтове на масления картер. 3. Отстранете масления съд. 4. Отстранете...

Бутало и биела — премахване, проверка и монтиране
Премахване Долен капак на главата на биелата Забележка. Запазете лагерите в същия ред като свързващите пръти (съответстващи на номерацията на цилиндъра) за по-късен...

Колянов вал — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Свалете ангренажния ремък, предния капак, колелото, главата на цилиндъра и масления картер. 2. Отстранете задната плоча и задното маслено уплътнение. 3....

Маховик — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Отстранете задвижващия мост в блока със скоростната кутия и съединителя. 2. Свалете маховика. Разстоянието между сензорното колело и датчика за положение...

Цилиндров блок — демонтаж и проверка
Премахване 1. Отстранете главата на цилиндъра, зъбния ремък, предния капак, маховика, буталото и коляновия вал. 2. С помощта на специалния инструмент (09260-32000)...

Сензор за налягане на маслото
1. Ако индикаторът за налягане на маслото свети, когато ключът за запалване е в положение "ON" и се изключва, когато двигателят стартира и когато работи на празен ход,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Препоръчваме други раздели по темата за ръководствата на Hyundai:

Силовия агрегат: Ремонт на двигател 1.1/1.3 л Hyundai Getz (2002-2011)
Силовия агрегат: Ремонт на двигател I4 SOHC Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Добавете към социалната мрежа:

Връзка в различни формати към този раздел

TextHTMLBB Code

Accent 3 (2005-2010)

Accent 2 (1999-2005)

Accent 1 (1994-1999)