Ремонт на двигатели 1.1 и 1.3 литра SOHC Hyundai Getz
Спецификации на двигатели G4EA 1,3 литра Изглед отпред на двигателя: 1 - каталитичен колектор; 2 - маслен съд; 3 - маслен филтър; 4 - генератор; 5 - сензор за концентрация на кислород; 6 - защитен екран на...
Спецификации на 1,1-литров SOHC двигател Система за управление на двигателя Bosch Капацитет на резервоара за гориво, л 45 Горивен филтър Високо налягане Горивна помпа Електрически, потопяем тип Корпус на...
Препоръки за ремонт на двигател Този раздел обхваща операции по ремонт на двигателя, включително части на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра. Разделът включва препоръки както относно...
Причини за неизправност на двигателя и решения Причина за неизправност Средство за защита Недостатъчна компресия в цилиндрите на двигателя Спукана гарнитура на цилиндровата глава Сменете уплътнението Износени или...
Повредени кранове на клапаните Симптом на неизправност Причина за неизправност Средство за защита Чукане при стартиране на студен двигател, което след това спира Нормално явление Чукането спира...
Проверка на изправността на двигателя Всичко наред ли е с двигателя на колата? Може би е време да спестите пари за компютърна диагностика или дори ремонт? Няколко съвета от инженер, който дълги години...
Монтаж на захранващия блок Силовият агрегат се състои от двигател, съединител и скоростна кутия. Отстранете го с помощта на хидравличен асансьор или подемник, като го спуснете от отделението на...
Проверка на компресията в цилиндрите Ако двигателят на Hyundai Getz работи лошо или с прекъсвания, проверете системата за запалване и гориво. Ако причината за лошата работа на двигателя не може да бъде...
Зъбен ремък — премахване и монтиране Премахване 1. Отстранете болта, закрепващ шайбата на водната помпа. 2. Свалете монтажния болт на генератора. 3. Отстранете шайбата на водната помпа и задвижващия ремък....
Регулиране на напрежението на зъбния ремък 1. Завъртете волана докрай обратно на часовниковата стрелка. 2. Повдигнете колата. 3. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. 4. Развийте болта, закрепващ шайбата...
Регулиране на напрежението на поликлиновия ремък 1. Проверете състоянието на поликлиновия ремък и местоположението му върху шайбите. 2. Проверете напрежението на ремъка, като го натиснете със сила от 100 N на място,...
Тампони на двигател — премахване и монтиране Премахване Прикрепете ръкохватките на повдигащия механизъм към зъбците на двигателя и повдигнете, така че теглото на двигателя да се поддържа от повдигащия механизъм. 1....
Въздушен филтър — премахване и монтиране Премахване 1. Свалете входящата тръба за въздух, свързана към въздушния филтър. 2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух от страната на въздушния филтър. 3....
Регулатори на хидравлични клапани Ако буталото на регулатора на хидравличния клапан на двигателя се движи при натискане с пръст, сменете регулатора на ремъците. Основните неизправности на компенсаторите...
Кобилици — премахване и монтиране Премахване 1. Отстранете широкия маркуч и вентилационния клапан на картера. 2. Свалете капака на ангренажния ремък. 3. Отстранете капака на главата на цилиндъра. 4....
Разпределителен вал — премахване и монтиране Премахване 1. Откачете маркуча за вентилация на картера и маркуча за положителна вентилация на картера. 2. Свалете водната помпа и шайбата на коляновия вал. 3....
Цилиндрова глава — премахване и монтиране Премахване 1. Източете охлаждащата течност и откачете маркуча за подаване на радиатора. 2. Откачете маркуча за вентилация на картера от въздушния филтър и капака на...
Ремонт на цилиндрова глава Разглобяване 1. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на клапана и отстранете крекерите от стеблото на клапана. Бавно освободете компресора на...
Изпускателен колектор — проверка Проверете изпускателния колектор за повреди или пукнатини. Проверете уплътнението на изпускателния колектор за разслояване или повреда.
Всмукателен колектор — премахване и монтиране Премахване 1. Разкачете съединителите от сензорите за абсолютно налягане, управлението на въздуха на празен ход и сензора за положение на дросела. 2. Отстранете тръбата...
Премахване и монтиране на двигател и скоростна кутия Премахване 1. Извадете батерията. Предупреждение Когато демонтирате силовия агрегат, уверете се, че криковете и стойките са монтирани правилно и че двигателят е здраво...
Цилиндров блок — демонтаж и преглед Разглобяване 1. Отстранете главата на цилиндъра, зъбния ремък, предния капак, маховика, буталата и коляновия вал. Преглед 1. Отстранете всички останали уплътнения,...
Маховик — премахване и монтиране Премахване 1. Свалете скоростната кутия и съединителя. 2. Свалете болтовете и маховика. Ако вашият автомобил има автоматична скоростна кутия, отстранете задвижващия...
Колянов вал — премахване и монтиране Премахване 1. Свалете ангренажния ремък, предния капак на цилиндровия блок, маховика, главата на цилиндъра и масления съд. 2. Отстранете задния капак от цилиндровия блок...
Бутала и биели — премахване и монтиране Премахване 1. За да разглобите и сглобите отново буталото и мотовилката, трябва да използвате специални инструменти 09234–33001. 2. Монтирайте универсални опори в...
Изпускателна система — премахване и монтиране Премахване Главен ауспух Внимание! Преди да демонтирате или проверите компонентите на изпускателната система, уверете се, че изпускателната система е достатъчно...
Обработен двигател след ремонт Ремонтираният двигател се подлага на стендови изпитвания (обработване) без натоварване в следващия цикъл. Скорост на въртене, min⁻¹ Време, мин 750–800 2 1000 3 1500 4...