Горивна система на автомобилния двигател Hyundai Getz
Спецификации на горивната система на бензинов двигател Технически данни Име Технически изисквания Система за управление на двигателя (ECM) BOSCH Капацитет на резервоара за гориво, л 45 Горивен филтър Високо налягане Горивна...
Отстраняване на неизправности в горивната система Възможна причина за неизправност Средство за защита Налягането на захранването с гориво е под нормалното Горивен филтър е запушен Сменете горивния филтър Изтичане на...
Проверка на оборотите на празен ход Забележка. Преди да проверите оборотите на празен ход, уверете се, че запалителните свещи, горивните инжектори, модулаторът на оборотите на празен ход (ISC), компресията...
Горивна помпа — проверка Потопяемата горивна помпа се намира в резервоара за гориво. 1. Изключете запалването. 2. С помощта на допълнителни проводници подайте напрежение към конектора на...
Проверка на налягането, генерирано от горивната помпа 1. Отстранете облегалката на задната седалка и наклонете сгънатата задна седалка напред. Използвайте отвертка, за да отворите инспекционния капак на люка на горивната...
Смяна на горивен филтър и помпа 1. Освободете налягането в горивната система, както следва. Свалете облегалката на задната седалка, наклонете сгънатата задна седалка напред и използвайте отвертка, за...
Смяна на двупосочен вентил 1. Откачете маркучите за изпускане на горивните пари и отстранете ограничителя на преливането. 2. Вземете предвид посоката на потока, монтирайте ограничител на...
MFI система за впръскване на гориво Ако компонентите на системата MFI (сензори, ECM, инжектори и т.н.) се повредят, захранването с гориво към цилиндрите на двигателя Hyundai Getz се нарушава при различни...
Индикаторна лампа за неизправност (MIL) Със система за бордова диагностика (OBD) MIL на автомобила се включва, когато има проблем със системата за управление на двигателя. Въпреки това, MIL няма да светне след...
Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) Сензорът за абсолютно налягане в колектора е чувствителен на налягане променлив резистор. Той измерва налягането във всмукателния колектор, което варира в зависимост от...
Сензор за температура на входящия въздух (IAT) Сензорът за температура на входящия въздух (IAT) на Hyundai Getz е вграден в MAP сензора и представлява термистор, чието съпротивление се променя в зависимост от...
Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT) Сензорът за температура на охлаждащата течност се намира в тръбопровода на охлаждащата течност на главата на цилиндъра и следи температурата на охлаждащата течност и...
Сензор за положение на дроселната клапа (TP) Сензорът за положение на дроселната клапа е променлив резистор, който се върти с вала на дроселната клапа и предоставя информация, която позволява на ECM да определи...
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) Сензорът за положение на разпределителния вал генерира импулси в TDC на буталото на първия цилиндър по време на такта на компресия, въз основа на които ECM изчислява...
Сензор за ъгъл на коляновия вал (CKP) Сензорът за ъгъл на коляновия вал се състои от магнит и намотка и е разположен близо до зъбния венец на маховика. Сензорът предоставя информация на ECM за ъгъла на...
Отопляем кислороден сензор (HO2S) Отопляемият кислороден сензор Hyundai Getz открива концентрацията на кислород в отработените газове и я преобразува в напрежение, което се изпраща към ECM. Напрежението...
Горивни инжектори — проверка Горивните инжектори, въз основа на сигнали от ECM, впръскват гориво в цилиндрите на двигателя. Количеството подадено гориво зависи от времето за отваряне на инжекторите,...
Модулатор за контрол на скоростта на празен ход (ISC) Модулаторът за управление на скоростта на коляновия вал на двигателя Hyundai Getz на празен ход е направен с две намотки, които се управляват от отделни главни стъпала...
Сензор за скорост на превозното средство (VSS) Сензорът за скорост е сензор на Хол, монтиран близо до изходящия вал на трансмисията. Сензорът преобразува скоростта на въртене на предавката в крайното задвижване в...
Сензор за детонация (KS) Сензорът за детонация, монтиран на цилиндровия блок, реагира на високочестотни вибрации на цилиндровия блок и ги преобразува в електрически сигнали, чиято величина...
Ключ и реле на климатик Прекъсвач климатична система подава напрежение на батерията на блок за управление на двигателя (ECM) при включването на система за климатизация. При този ECM управлява...
Запалителна бобина Блокът за управление на двигателя подава напрежение към превключвателя за запалване и когато токът в първичната намотка на запалителната бобина бъде прекъснат, във...
Сензор за ускорение (APS) Сензорът за ускорение се използва за приблизително определяне на пътните условия. Сигналът от сензора се използва от блока за управление на двигателя за откриване на...
Горивопровод и инжектори — премахване и монтиране Премахване 1. Преди да разкачите горивните тръбопроводи, освободете налягането в горивната система, тъй като в противен случай горивото под налягане ще изтече бързо от...
Дроселна клапа — демонтаж и проверка Премахване Внимание! Дроселната клапа не трябва да се сваля. Отстранете сензора за положение на дросела. Забележка. Свалете сензора за положение на дросела само за да го...
Резервоар за гориво — отстраняване и проверка Премахване Внимание! Бензинът е експлозивен, така че когато работите с компоненти на горивната система, осигурете нормална вентилация на работното място, не използвайте...
Педал и жило за газ — премахване и монтиране Премахване 1. Отстранете втулката и края на вътрешния кабел от рамото на педала. 2. Изключете конектора от превключвателя на педала на газта, свалете монтажните болтове...