Съдържание: Премахване ⇓ Преглед ⇓
Премахване
Внимание!
- Бензинът е експлозивен, така че когато работите с компоненти на горивната система, осигурете нормална вентилация на работното място, не използвайте огън, искрови устройства, отваряйте пожароопасни осветителни тела и не пушете.
- Преди да свалите резервоара за гориво, източете горивото от него. Почистете резервоара за гориво от изпаренията на горивото.
- Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да изравните налягането в резервоара с атмосферното налягане.
1. Отстранете облегалката на задната седалка и наклонете сгънатата задна седалка напред. Използвайте отвертка, за да отворите инспекционния капак на люка на горивната помпа.
2. За да облекчите налягането в горивната система, изключете конектора на горивната помпа, стартирайте двигателя и изчакайте, докато спре поради изпускане на гориво от горивните тръбопроводи и горивната линия.
Забележка. Преди да разкачите горивните тръбопроводи, освободете налягането в горивната система, тъй като в противен случай горивото под налягане ще изтече бързо от горивната система.
4. Разкачете горния маркуч за налягане от страната на изхода на горивния филтър и кабела за разреждане на статично електричество.
5. Повдигнете колата.
6. Откачете входния маркуч и преливната тръба от резервоара за гориво.
7. Подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Развийте самозаключващите се гайки и отстранете ремъците за закрепване на резервоара за гориво.
9. Отстранете резервоара за гориво.
Внимание! Затворете всички отворени отвори в резервоара за гориво, за да предотвратите изтичането на пари от горивото от резервоара.
Дори празен резервоар за гориво съдържа изпарения от гориво, които са експлозивни, така че бъдете внимателни. Осигурете нормална вентилация на работното място, не използвайте огън, искрищи устройства, открити пожароопасни осветителни уреди и не пушете. Почистете резервоара за гориво от изпаренията на горивото възможно най-скоро.
Преглед
1. Проверете маркучите и тръбите за пукнатини, прегъвания, деформация, стареене и запушване.
2. Проверете работата на капачката на резервоара за гориво.
3. Почистете резервоара и проверете за признаци на ръжда, повреда или пукнатини. Повреден или корозирал резервоар за гориво трябва да се смени.
4. Проверете вътрешността на резервоара за гориво за замърсяване.
5. Проверете вътрешния горивен филтър за запушване или повреда.
6. Проверете функционалността на ограничителя за препълване (двупътен вентил).
7. Проверете функционалността на двупътния вентил, като продухате въздух от двете страни. Ако въздухът преминава след леко съпротивление, вентилът работи правилно.
2. Свържете преливния маркуч към гърлото на резервоара за гориво, като го натиснете приблизително 40 mm.
3. Когато свързвате маркуча за пълнене, трябва да свържете края му с по-късата права тръба от страната на резервоара за гориво.
4. Свържете маркуча на системата за изпарителни емисии и маркуча за връщане. Прикрепете маркуча за подаване на гориво, както е показано на фигурата.
5. За да свържете маркуча под налягане към горивната помпа, затегнете временно съединителните гайки на ръка, след което ги затегнете до определения въртящ момент. Когато затягате гайките, внимавайте да не огънете или усуквате тръбата, за да избегнете повреда на горивната помпа.
6. Свържете съединителя на електрическата горивна помпа.
