Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓
Eltávolítás

Figyelmeztetés!
- A benzin robbanásveszélyes, ezért a tüzelőanyag-rendszer elemeivel végzett munka során gondoskodni kell a munkahely normál szellőztetéséről, ne használjon tüzet, szikrázó eszközöket, ne nyisson tűzveszélyes világítótesteket, ne dohányozzon.
- Mielőtt kivenné az üzemanyagtartályt, engedje le belőle az üzemanyagot. Tisztítsa meg az üzemanyagtartályt az üzemanyaggőzöktől.
- Távolítsa el a tanksapkát az üzemanyagtartályról, hogy a tartályban lévő nyomást kiegyenlítse a légköri nyomással.
1. Távolítsa el a hátsó ülés háttámláját, és döntse előre a lehajtott hátsó ülést. Csavarhúzóval nyissa ki az üzemanyag-szivattyú fedelének ellenőrző fedelét.

2. Az üzemanyag-ellátó rendszer nyomásának csökkentése érdekében válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját, indítsa el a motort, és várja meg, amíg az üzemanyag-vezetékekből és az üzemanyag-vezetékből kilépő üzemanyag miatt leáll.
Jegyzet. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben, különben a túlnyomásos üzemanyag gyorsan kifolyik az üzemanyagrendszerből.

4. Válassza le a felső nyomótömlőt az üzemanyagszűrő kimeneti oldaláról és a statikus kisülési vezetékről.
5. Emelje fel az autót.
6. Válassza le a bemeneti tömlőt és a túlfolyócsövet az üzemanyagtartályról.
7. Támassza meg az üzemanyagtartályt emelővel.
8. Csavarja ki az önzáró anyákat, és távolítsa el az üzemanyagtartály rögzítőhevedereit.

9. Távolítsa el az üzemanyagtartályt.
Figyelem! Zárjon be minden nyitott nyílást az üzemanyagtartályban, hogy megakadályozza az üzemanyaggőzök kijutását a tartályból.
Még az üres üzemanyagtartály is tartalmaz robbanásveszélyes üzemanyaggőzöket, ezért legyen óvatos. Gondoskodjunk a munkahely normál szellőztetéséről, ne használjunk tüzet, szikrázó eszközöket, nyitott tűzveszélyes világítóberendezéseket és ne dohányozzon. A lehető leghamarabb tisztítsa meg az üzemanyagtartályt az üzemanyaggőzöktől.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy a tömlők és csövek nincsenek-e repedések, megtörések, deformáció, öregedés és eltömődés szempontjából.
2. Ellenőrizze a tanksapka működését.
3. Tisztítsa meg a tartályt, és ellenőrizze, nincs-e rajta rozsda, sérülés vagy repedés jele. A sérült vagy korrodált üzemanyagtartályt ki kell cserélni.
[Az eredeti szöveg a weboldalon található: HyundaiBook.ru]
4. Ellenőrizze az üzemanyagtartály belsejét, hogy nincs-e szennyeződés.
5. Ellenőrizze, hogy a belső üzemanyagszűrő nincs-e eltömődve vagy sérült.
6. Ellenőrizze a túltöltés-határoló (kétutas szelep) működését.
7. Ellenőrizze a kétutas szelep működőképességét úgy, hogy mindkét oldalról fújja ki a levegőt. Ha enyhe ellenállás után levegő áramlik át, a szelep megfelelően működik.

2. Csatlakoztassa a túlfolyótömlőt az üzemanyagtartály nyakához úgy, hogy kb. 40 mm-re benyomja.
3. A töltőtömlő csatlakoztatásakor a végét a rövidebb egyenes csőhöz kell csatlakoztatni az üzemanyagtartály oldalán.

4. Csatlakoztassa a párolgási kibocsátó rendszer tömlőjét és a visszatérő tömlőt. Rögzítse az üzemanyag-ellátó tömlőt az ábrán látható módon.
5. A nyomótömlő üzemanyag-szivattyúhoz való csatlakoztatásához ideiglenesen húzza meg kézzel a hollandi anyákat, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal. Az anyák meghúzásakor ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg vagy csavarja el a csövet, nehogy megsérüljön az üzemanyag-szivattyú.
6. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú elektromos csatlakozóját.

