Fő teljesítményrelé a motorvezérlő rendszerhez (Hyundai Getz 1)

0

A gyújtás bekapcsolásakor az akkumulátorról áramot kap a motorvezérlő egység, az injektorok, az abszolút nyomásérzékelő stb. A gyújtás bekapcsolásakor a gyújtáskapcsoló áramköre a fő teljesítményrelé tekercsén keresztül csatlakozik a testhez.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a reléérintkező áramkör folytonosságát az 5 ("+") és az 1. ("-") érintkezőkön.

1. Ellenőrizze a reléérintkező áramkör…

Relé tekercs (2. és 4. érintkező)	Áramkör állapota
Letekerés	Nincs vezetőképesség
Tekercselés mellékelve	Van vezetőképesség

2. Ha a relé hibás, cserélje ki. Meghúzási nyomaték: 7-11 Nm.

Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov

Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző

Getz: Üzemanyagrendszer

Következő

Üzemanyaggőz-szabályozó mágnesszelep (PCSV)
Klíma kapcsoló és relé
Kopogásérzékelő (KS)
Járműsebesség-érzékelő (VSS)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó (ISC) modulátor

Gyújtótekercs
Gyorsulásérzékelő (APS)
Üzemanyagvezeték és befecskendezők — ki- és beszerelés
Fojtószelep szerelvény — eltávolítás és ellenőrzés
Üzemanyagtartály — eltávolítás és ellenőrzés

További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Motorvezérlő rendszer Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Motorvezérlő egység Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
A mennyiség ellenőrzése és a kompresszorolaj hozzáadása a… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
A motorvezérlő rendszer ellenőrzése elosztott befecskendezéssel Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások

Getz (2002-2011)

Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.