Головне реле живлення системи керування двигуном (Hyundai Getz 1)

При включенні запалювання живлення від акумуляторної батареї подається на блок управління двигуном, форсунки, датчик абсолютного тиску і т.д. При включеному запалюванні ланцюг вимикача запалювання з'єднується з "масою" через обмотку головного реле живлення.

Перевірка

1. Перевірте цілісність ланцюга контактів реле на контактах 5 (+) і 1 (-).

Обмотка реле (контакти 2 та 4)	Стан ланцюга
Обмотка вимкнена	Немає провідності
Обмотка включена	Є провідність

2. Якщо реле несправне, замініть його. Момент затягування: 7-11 Н·м.