HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Getz (2002-2011)
  • Головна
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система
  • Модулятор управління частотою обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу (ISC)

Модулятор управління частотою обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу (ISC) (Hyundai Getz 1)

0
Модулятор управління частотою обертання колінчастого валу двигуна на холостому…


Модулятор управління частотою обертання колінчастого валу двигуна Hyundai Getz на холостому ходу виконаний з двома котушками, які управляються окремими каскадами блоку управління двигуном, що задають. Залежно від імпульсу, що подається на них, рівновага сил магнітного поля двох котушок призводить до різними кутами повороту модулятора. Модулятор встановлений у повітряному каналі, що йде в обхід дросельної заслінки. За рахунок пропускання додаткового повітря модулятор регулює частоту обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході.

Перевірка



1. Від'єднайте роз'єм від модулятора керування частотою холостого ходу.

2. Виміряйте опір між клемами гнізда.

Опір між клемами 1 та 2: 10,5–14,0 Ом

Опір між клемами 2 та 3: 10–12,5 Ом при 20°C

3. Підключіть роз'єм до модулятора керування частотою холостого ходу.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Getz: Паливна система
Наступні

Паливні форсунки — перевірка
Датчик кисню, що обігрівається (HO2S)
Датчик кута повороту колінчастого валу (CKP)
Датчик положення розподільчого валу (CMP)
Датчик положення дросельної заслінки (TP)
Датчик швидкості автомобіля (VSS)
Датчик детонації (KS)
Вимикач та реле кондиціонера
Електромагнітний клапан системи керування парів палива (PCSV)
Головне реле живлення системи керування двигуном
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Перевірка частоти обертання холостого ходу Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Модулятор управління частотою обертання колінчастого валу… Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Ущільнення кульових шарнірів та кермового управління. Чохли… Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Розбирання, перевірка та збирання колінчастого валу Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Датчик положення колінчастого валу бензинового двигуна Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Перевірка частоти обертання колінвала двигуна на холостому ході Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 31 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Отоплення та вентиляція
  • Аудіосистема
  • Водіння автомобіля
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Технічна інформація
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигуна 1,5/1,6 л
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.