Датчик кута повороту колінчастого вала, що складається з магніту і котушки і розташований біля зубчастого вінця маховика. Датчик передає блоку ЄСМ інформацію про куті повороту колінчатого вала (положення поршня). На підставі інформації вихідного сигналу цього датчика блок ЄСМ обчислює частоту обертання двигуна і положення колінчастого валу.
Перевірка
1. Від'єднайте роз'єм від датчика кута повороту колінчастого валу.
2. Виміряйте опір між контактами 1 та 2 гнізда датчика.
Опір: 0,486–0,594 кОм за температури 20°C
3. Якщо опір датчика відрізняється від необхідного, замініть датчик.
Зазор між ротором і датчиком кута повороту колінчастого валу: 0,5-1,5 мм
Момент затягування: 9–11 Н·м