Зміст: Перевірка ⇓ Встановлення ⇓

Датчик температури охолоджуючої рідини встановлено в трубопроводі охолоджуючої рідини на головці циліндрів і контролює температуру охолоджуючої рідини і передає сигнал блоку управління двигуном ЄСМ. В якості датчика використовується терморезистор, який чутливий до змін температури. Електричне опір терморезистора зменшується при збільшенні температури. ЄСМ визначає температуру охолоджуючої рідини за величиною напруги сигналу датчика і встановлює оптимальне збагачення робочої суміші при прогріванні двигуна.
Перевірка

1. Зніміть датчик температури рідини, що охолоджує, з впускного колектора.
2. Нагріваючи посудину з водою і датчиком, перевірте його опір.
| Температура | Опір |
| -30°C | 22,22–31,78 кім |
| -10°C | 8,16-10,74 кім |
| 0°C | 5,18-6,60 кОм |
| 20°C | 2,27–2,73 кім |
| 40°C | 1,059-1,281 ком |
| 60°C | 0,538-0,650 кОм |
| 80°C | 0,298-0,322 кОм |
| 90°C | 0,219-0,243 кОм |
3. Якщо опір датчика відрізняється від необхідного, замініть датчик.
Встановлення
1. Нанесіть на різьблення датчика герметик LOCTITE 962T або еквівалентний.
2. Поверніть датчик і затягніть його наведеним у специфікації моментом.
Момент затягування: 15–20 Н·м
3. Підключіть роз'єм до датчика.
