Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECT) (Hyundai Getz 1)

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці ўсталяваны ў трубаправодзе астуджальнай вадкасці на галоўцы цыліндраў і кантралюе тэмпературу астуджальнай вадкасці і перадае сігнал блоку кіравання рухавіком ЕСМ. У якасці датчыка выкарыстоўваецца тэрмарэзістар, які адчувальны да змен тэмпературы. Электрычны супраціў тэрмарэзістара памяншаецца пры павелічэнні тэмпературы. ЕСМ вызначае тэмпературу астуджальнай вадкасці па велічыні напругі сігналу датчыка і ўсталёўвае аптымальнае ўзбагачэнне працоўнай сумесі пры прагрэве рухавіка.

Праверка

1. Зніміце датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці з впускнога калектара.



2. Награваючы пасудзіну з вадой і размешчаным у ім датчыкам, праверце яго супраціўленне.

Тэмпература	Супраціў
-30°C	22,22-31,78 кім
-10°C	8,16-10,74 кім
0°C	5,18-6,60 кім
20°C	2,27-2,73 кім
40°C	1,059-1,281 кім
60°C	0,538-0,650 кім
80°C	0,298-0,322 кім
90°C	0,219-0,243 кім

3. Калі супраціў датчыка адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце датчык.

Ўстаноўка

1. Вырабіце на разьбярства датчыка герметык LOCTITE 962T або эквівалентны.

2. Укруціце датчык і зацягніце яго момантам, прыведзеным у спецыфікацыі.

Момант зацяжкі: 15-20 Н·м

3. Падлучыце да датчыка раз'ём.